6年ぶりに中国にやってきました。

【搭乗記】深圳航空　大阪関西⇒深圳　6年ぶりに中国へ　#中国深圳と香港_1

中国に行く準備6年ぶりの中国への再訪2026年1月末から3泊4日で、中国の深圳と...

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2026.02.27

深圳での観光の様子は↓

アジアのシリコンバレー　深圳を観光　#中国深圳と香港_2

ここまでのはなし6年ぶりに中国にやってきました。アジアのシリコンバレー　深圳を観...

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2026.03.04

歩いて川を渡り香港へ

ホテル周りをランニング

ホテルの周りを5kmほどランニングしました。
街中の歩道を走っている人は少ないのですが、最寄りの少し大きな公園内は走っている方をちらほら見かけました。
また、音楽を流して数人で踊っている方もいて中国だな～と感じます。

ホテルに戻ってから朝食です。
種類も豊富で良き。特にドラゴンフルーツがあるのがポイント高いです。スイカやドラゴンフルーツなど、中国でも南部であれば気候的に食べられるのですね！

中国出国　香港へ

ホテルのシャトルバスに乗って、香港へ出境するポイントへ。
今回宿泊したホテルは、この　まで2km程度？しかはなれておらず歩いてもアクセス可能でした。

荷物がほとんどなくて身軽な方が多くて驚きます。

ここからは写真撮影不可ですので、言葉だけで。
中国出国　→　歩いて川を渡る　→　香港入境　→　地下鉄乗車
という流れでした。
中国出国と香港入境は、中国人や香港在住の方は専用のレーンがあるため、有人カウンターは日本人と思われる人や外国人の方のみで空いていました。

ここからは香港の地下鉄です。
雰囲気がかなり変わって面白いです。

香港で観光

香港に入境して約1時間くらいで香港島に到着。
ホテルに荷物を預けた後、香港の観光スタートです。

早速2階建てバスに乗って街に繰り出します。
街中を走っているバスのほとんどは2階建てです。

階段を上って2階へ。

バスの始発の北角から乗車して、最前方の座席を押さえました。
最近香港でのバスのシートベルトが義務化？されたようで、一応シートベルトをしておきます。

最前方から香港の町並み、最高以外に言葉が出ないです！

ピークトラムに乗って摩天楼を見る

1年半前に、2024年のＧＷに香港に初めて来ているのですが、そのときは確か雨季で天気が良くなかったので、香港の摩天楼を見るべく再挑戦です。

ピークトラムと言われるケーブルカーに乗って、山頂を目指します。
香港は後ろが山あったり、海があったりするので神戸に似ている気がします。

満員でしたが、ほぼ全員座れました。

こちらがスカイテラス。この上に上がることができます（有料です）

スカイテラスからの景色です！
そうです、これを見たかったのです。こんなに狭い土地に高層ビルが乱立していてすごいの一言。

帰りは中環までミニバスを利用します。
お客さんの見える位置にバスの速度計があり、リアルタイムに速度が表示されているのが面白かったです。
鉄道の列車にはたまにありますが、バスの速度計をお客さんが見えるというのは初めてですね。

カフェでランチ

香港では「氷室」と記載された店が多くあります。こちらはカフェの意味らしく、日本でいうファミレス的な雰囲気もある店です。

お昼すぎでしたのでカフェメニュー
香港といえばミルクティー。これは外せません。濃厚でおいしい、日本では味わえないですね～

サンドをいただきました。パンがさくさくでおいしかったです。

近くにある「泰昌餅家」という店でエッグタルトをいただきました、
おいし～でも前回食べたときほどの感動はなく。。

筲箕灣總站　周辺へ

再びバスに乗って移動。

香港島の北東側にやってきました。
観光地からは離れていて、香港で生活する様子を見られるエリアだと思います。

バスの終点にもなっていて、2階建てバスが休憩しています。

上を見上げるとマンション。住居があり、下はマーケットがありました。
食料品はそこまで高くなさそうな印象ですね。

帰りは路面電車で中心街まで帰ります。
路面電車はバスより時間がかかりますが、区間にかかわらず3.3HKD(=約60円）です。VISAタッチでも乗ることができ、その場合キャンペーン？で1HKD値引きがあり、約2HKD=約40円という。。。安すぎ

バスの2階最前方から眺める景色もよいですが、トラムも良き！

フェリーから眺める夕焼け

香港島と大陸側には多くのフェリー航路がありますが、今回は香港島の北角から九龍城まで行くフェリーに乗ってみます。

こちらが北角の乗り場。

北角から九龍城まで、約30分間隔くらいで出港しています。
料金は10HKD(=約200円)。オクトパスカードで支払えます。

船に乗り込みました。

出港です。

ちょうど香港の摩天楼と夕焼けがきれいに見える時間帯でした。

約15分くらいで到着です。

乗ってきた船です。

こちら側の港周辺は住宅街？が多くて、すこし寂しい雰囲気

夜景とスターフェリー

バスに乗って夜景スポットへ。

旧正月ということで、来年の午年にちなんで馬の映像がビルに投影されていました。

対岸に広告が並んでいるのですが、日本の企業で目立つのが「Panasonic」です。それ以外にもイオンの広告があります。

帰りはスターフェリーで

わずかな乗船時間ですが夜景を楽しみ香港島へ上陸

ibis north point（イビス北角）

宿泊場所は、1年半前も宿泊したイビスホテルです。
香港は宿泊代金が高いのですが、こちらのホテルは設備的にも値段的にも最適で、今回もこちらにしました。あと、香港空港までのバスの始発停留所が近くて便利です。

中国本土の宿泊料金と比べると、この狭い面積で1万5千円とか。16m2くらい？

帰りに総菜屋てきなところでごはんを買って帰りました。
最初に入った店は現金のみで、すべてオクトパスカードに入金してしまったので利用できませんでした。
香港は中国本土と違って、まだ現金社会のようです。オクトパスカードと呼ばれる日本のsuicaみたいなものは発展しているものの、クレカも使えない店や現金のみの店など多い気がします。日本みたいですね。

翌日は、早朝から香港空港まで移動する必要があるので、早目に寝ることにしたかったのですが、隣の部屋の方が0時から3時くらいまで電話でおしゃべりしていてなかなか眠れませんでした。
コネクティングルームのある部屋で隣の部屋の音がよく聞こえるようで、ノイズキャンセリングイヤホンをしてやっと眠れました。

中国の方って、電話好きな方多いですね。仕事以外で電話で会話する機会ほとんどないので不思議な感じです。

それでは、また。

6年ぶりに中国にやってきました。

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2026.02.27

アジアのシリコンバレー　深圳を観光

昨日の夜に深圳に到着しました。

翌日、朝になりました。高層の住宅街が立ち並び大都会ですね。

早朝、ホテルの周辺をランニング。
街中には電動バイクが走っていますが、歩道も通行していて後ろからくると驚きます。電動バイクはほとんど音がしないため、クラクションを鳴らして通行することが多いようです。
中国ではバイクは基本的に電動バイクらしく（大都市だけの規制かもしれませんが）、普及具合はさすが中国ですね。
「日本に来た中国人の人が一昔前の世界を感じに来る」という話を聞いたことがありますが、日本はまだかなり音のするバイクが走っていて時代に取り残されている感がありますね。
ただ、電動バイクの歩道通行に関しては規制が追い付いていないようです。

朝食は近くのファミリーマートで購入しました。
セブンイレブンやファミリーマート（中国語では全家）が多くありました。

電気街　華強北

中国一の電気街「華強北」にやってきました。
秋葉原よりも後にできた電気街ですが、秋葉原の何倍も大きい電気街です。

通りの両側に大きな建物がいくつかあります。
こちらの建物に入ってみることに

中は電化製品の店舗がいくつも入っているショッピングモールです。
特にスマホやロボット、ドローンの店舗が多いように感じました。

通りの先端にあったスローガン的な表示。中国ではよく見かけますね。

ビル街と住居地域

深圳の住宅街を訪れてみました。
香港に似ているような気がします、スーパーものぞいてみましたが、野菜など日本より安そうですね。

ランチのために、ショッピングモールへ。
深圳の街中にあるビル群がよく見えました。もとは何もない農村だったはずですが、1980年に中国初の経済特区となり、ここまで成長するなんてすごいなぁ。

ランチ　広東式飲茶「點都德」

ランチは、ショッピングモールにある広東式飲茶「點都德」。
チェーン店みたいらしいです。

入口からして豪華。お昼時は満席で約45分くらい待ちました。
待ち時間には、店舗の入り口に飲み物や、軽食まで用意されていました。そんなサービスまであるなんてすごい。。。

席に案内されました。
まずお茶の種類を聞かれます。

お茶は、日本酒の盃みたいなのに入れてくれます。
お茶がなくなるとすぐに新しいお茶を入れてくれて、無限お茶です。

こちらお茶一つ当たり10元(=200円)くらいですが、無限に注がれるのが面白かったです。
中国は高齢化が進み始めた～といっても、やはり人口が多くて店員さんも多かったです。3つのテーブルで1人くらいはいてたと思います。

注文はテーブルに貼ってあるQRコードを読み取って注文、決済はそのままスマホでAlipayから可能でした。

「金莎紅米腸」です。
見た目は赤色ですが、着色で辛いわけではないです。中にはぷりぷりのエビが入っていてこれは絶品です。日本では食べられない味～

野菜も摂取しないとね、ということで注文しましたがとても1人で食べる量ではない、3人前くらい。

エビの点心です。こちらも中に大きなエビが入っていて、これまた絶品。日本で食べたらかなり値段すると思いますが、500円とかそんなもんだと思います。

お会計は、注文したAlipayのアプリから行い、約2,000円でした。
日本では食べられない味だと思うし、安いのでは。

Four points 深圳に滞在　スイート！？

チェックイン

本日の宿もマリオット系列のFour points深圳です。

こちらのホテルでは、新年に向けてこんな展示がありました。
中国では2月が新年にあたり、春節は多くの中国人が移動することで有名ですよね。

チェックインの際に、「スイート」？にアップグレードしました！みたいなことをスタッフに言われました。また、ラウンジのハッピーアワーや、レイトチェックアウト16時まで可能です、と言われたのですが、自分はマリオットの平会員なのですが。。。。。

おそらくマリオットの上級会員と間違われたようです。

客室　スイート

部屋は、高層階でした。26階だったかな

こちらがリビングルーム。
キッチンや大型の冷蔵庫もあります。1人で泊まるんですが、広すぎです。

そして、もう1部屋。こちらがベッドルーム。
結局、こちらの部屋で主に過ごしていました。広すぎると逆に落ち着かないです(笑)

バスローブもあります。

トイレや洗面台は、2か所あるほか、バスタブ1つとシャワーブースもありました。

ラウンジ　ハッピーアワー

なぜかラウンジにも招待されたので、行ってみました。
17:30～19:30までの2時間だけハッピーアワーとして営業しているようです。

期待していなかったのですが、ホットミールも数種類、フルーツ、サラダ、デザート、アルコールはワインやビールもあって、なかなかの充実具合で驚きました。

ワインとケーキ、フルーツ

料理も食べて夕ご飯はこれで済ますことができました。

最後に青島ビールを発見して、ビール飲みました。

深圳の夜景

日も落ちたので、深圳の夜景を見に配車タクシーDidiで移動しました。
QRコード決済のAlipayや、地図アプリのAmapから直接配車タクシーを呼ぶことができます。
一つのアプリで地下鉄・バス・タクシーの移動が完結するため、便利だと思います。

なお、配車タクシーDidiは値段も安くて、300円台で少し移動できたりします。かなり長距離乗ったなぁ、と思っても1,200円くらいとかでした。もちろん地下鉄だと100円未満なので、それとくらべると倍以上はかかっているわけですが、日本と比べるとかなり安いです。

深圳のビル群。
左に見えているのが「平安国際金融中心」 　592m です。

ビルがゲーミングPCみたいに光っていて面白いです。

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2日目に気づいたすごいポイント

• 中国のデジタル化推進
  電動バイクの進展がすごい、そして電気街で中国の技術はすごいなぁと改めて思いました。
  帰りに乗った車では、速度計のところにAIが判別した車や歩行者の位置がデジタル表示されていて、これまたすごかったです。日本で車に乗る機会があまりないのでわからないのですが、日本車にもあるのでしょうか？
• 配車タクシーDidiの快適性
  決済アプリAlipayや地図マップAmapから検索して、配車。乗車後は、そのままAlipay決済と。一つのアプリで完結するのは素晴らしい。一方で、このアプリが使用できなかった場合は詰んでしまうというリスクはあります。

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3日目は、深圳から香港へ行きます。

つづく・・・

西安空港へは市内から遠い

西安空港へは、西安市内から地下鉄を乗り継いでいくことができますが、約1時間半かかります。
かなり遠いですね。
鉄道は、国際線ターミナル（T3)に到着するので、国内線のあるターミナル2を目指して、進みます。
案内表示が分かりやすくて、迷うことはありませんでした。

チェックインカウンターは珍しく空いていました。
どうやら、荷物を預けない人は機械を使って、チェックインもできるようでした。

ほとんど並ばずにチェックインを完了させて、荷物も預けることができました。

プライオリティパスで入れる HNA Club

チェックイン後は、保安検査を通り抜けます。
なぜか、中国の国内線は上海浦東空港の保安検査よりも厳しいと感じました。
私の乗る便は、GS7583便の天津経由ハルビン行きです。私は、天津まで乗ります。
搭乗まで時間がまだあったので、プライオリティパスで入れるラウンジにやってきました。

こちらは天津航空も所属している海南航空グループの上級会員が使用するラウンジで、想像以上に良かったです。
ホットミールが3種類用意されているほか、クッキーやパン、サンドイッチ、ケーキもありました。
もちろん飲み物も充実していました。ワインもありましたね。

盛り付け方が下手でごめんなさい。パンとピーナッツももらいました。
テーブルに花が飾られているラウンジなんて素敵です。

座席は新しく、とても良かったですよ。

ラウンジでゆっくり休憩できたので、搭乗口へ。
空港内で、こんな看板を見つけました。日本に帰ってから、中国人にこの漢字について聞いたところ「分からん」と言ってました。(笑)　ラーメンみたいですね。次回来た時は食べてみたい。

中国の空港には、一人カラオケボックスがあります。
中国人の歌唱力はこれによって鍛えられているのでしょうか。

天津航空　西安⇒天津　A320-200

行きと同じく、A320-200の機体で天津まで向かいます。

最終目的地は、ハルビンと案内されました。

飛行機に乗り込みました。この日は快晴で、空からの眺めが楽しめそうだな、と確信しました。(^^♪

西安の空港、さらば。
西安の空港には、赤い尾翼の飛行機がたくさん。
赤は中国において縁起のいい色でしたね。
離陸。

あ、高速道路のジャンクションだ。空から見るとその様子がよく分かります。

雲が無く、広大な中国の上空を飛びます。
山などの自然が多く残っていて、まだまだ開発が進むのかな

まもなく天津空港に着陸。

同じような建物がまとめてあると、なんか面白いね。

ここでもジャンクションを発見

無事、天津空港に着陸。

ボーディングブリッジを利用できましたが、荷物受け取る場所までだいぶ歩きました。

荷物を受け取った後、国際線のターミナルへ歩いていき、チェックイン。
急いでいきましたが、まだチェックイン開始されていませんでした。
天津空港は、国内線メインの空港で、国際線は少ないみたいです。（天津の近くには北京もありますし）

ちょうどこの便の時間帯には、ほかの飛行機の出発が無く、出国審査もスムーズでした。

プライオリティパスで入れる First Class Lounge NO.3

出国審査、保安検査を終えて搭乗開始までプライオリティパスで入れるラウンジへ。

保安検査後、右方向に歩いていくとすぐに見つけることができました。
航空会社の上級会員も利用することができるようですが、国際線のラウンジにしては小さい。
入ったときは、お客さんは誰もいませんでした。
中はこじんまりとしています。
ソフトドリンクや、青島ビールがありました。
パンとビールをもらいました。

天津航空 A320-200 天津(TSN)⇒大阪(KIX)

搭乗開始のアナウンスがあり、搭乗口へ。

飛行機に搭乗して驚いたことは、今まで3回乗った天津航空の座席は赤色のモケットでしたが、今回は黒色の革張りでした。

座席間隔は、他の天津航空のA320-200と変わらず、そこそこ広くて快適です。

収納もおしゃれで、上のポケットに安全のしおりが入っています。また、スマホやiPadをおけるようなクリップが装備されています。

チェックインの時に、窓側を予約しましたが、隣2席には誰も乗ってきませんでした。
私が日本人だから、待遇してくれたのでしょうか？

離陸後は、機内所を頼んでいるひとには、配布されていました。頼んでいる人は数人でした。
その後、免税品の販売をアナウンスで行っていました。(航空券が安いので、こういうところで稼いでいるのかもしれません）

入国カードが配られて、もらいましたがこのカードは外国人用で、日本人は使えない方のものをもらってしまいました。(笑)

結局、関空に着いてからもらって書きました。

大阪付近では、夜景がとてもきれいでした。写真で写すと、ほぼ真っ黒ですけど・・・

無事に関空に着陸。日本に帰ってきました。

おわりに

今回は、格安航空券が多く販売されている天津航空に搭乗したレビューを書きました。
特に安いから、ここが悪いということはありませんでした。
しかし、2019年の秋から日本～中国の路線でも一部機内食の提供を停止するなど、サービスは落ちているのかもしれません。
機内食を楽しみたければ、他のFSCに乗るのがいいのかもしれませんね。

ただ、中国のLCCである春秋航空よりも時には安い航空券も販売されている天津航空、預け荷物や座席の観点からも天津航空を利用するのはアリだと思いますよ。

では、また。

西安は、「長安」といえば、多くの人が思い出すのではないでしょうか。

平城京はここ西安(長安）の都を参考にしたんだよね。

西安は中華人民共和国陝西省の省都であり、古くは中国古代の諸王朝の都となった長安である。　wikipediaより

西安の夜景

兵馬俑見学から戻ってきて、西安市内中心部を観光します。

イスラム教徒が多いエリアの回民街にやってきました。ネオンの光が奥まで続いていて、千と千尋の神隠しに出てくる飲み屋街を思い出しました。

日が暮れて、夜景のライトアップも。

中国人の友達から勧められた肉まんのようなものを食べました。

中には、たくさんの牛肉が入っており、これだけでお腹いっぱいになりました。一個280円くらいだったと思います。おいしかったです。

城壁見学

翌朝ホテルで朝食を食べた後、城壁見学へ。

途中に城壁沿いに朝市が開かれていました。

トラックに一種類だけ野菜がたくさん積まれていて驚きました。

値段は書かれておらず、交渉して買うようです。中国人の友達曰く、スーパーで買うよりも安いそうです。
オレンジや

こちらはお肉。

白菜に

りんご。
城壁沿いには、遊歩道がある箇所もあり、早朝から体操をしている人など活動的な人が多くみられました。

なにやら記念のブロンズ像も

城壁の外側には、お堀があります。

城壁は、明の時代に作られ1周すると14kmだそう。
自転車を借りて、一周することもできますが私は一部の区間だけ散歩することにしました。
入場料を払って、博物館から入場しました。
各門の近くに、入口はあるそうです。

城壁の上にあがりました。

城壁の近くにある建造物を見ることができます。

城壁から下りて、セブンイレブンに似た色使いのコンビニ発見。

地下鉄に乗って、ホテルに帰りました。

では、また。

5つ星！シェラトン西安賽瑞城北ホテルに格安で宿泊

シェラトン西安賽瑞城北ホテル西安のホテルの料金は安くて、5,000円くらいでかな...

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2019.12.20

兵馬俑へ向かうバスは超満員！

地下鉄1号線の終点の駅から兵馬俑へ向かうバスが出ていて便利だということをブログで知ったので、行きはそのルートで行くことにしました。
しかし、そのバス停がなかなか見つからない（泣）

中国は開発中の為に、地下鉄の出口が一部閉鎖になっていたり、ブログの写真で見た光景とは異なっていました。数カ月前の記事を読んでいたのに、中国の発展は早いことを実感しました。

途中で、人生初となるタピオカミルクティーを購入して、飲みましたが・・・

甘い、甘い、甘い、甘すぎる。

タピオカ自体はもちもちした食感で美味しいのですが、ミルクティーが海外仕様なせいか、甘すぎでした。

そして、バスを待っている間に鼻血が出てきました。(笑)
なかなか鼻血が止まらないし、バスは来ないわで、兵馬俑へ行くのをあきらめようかと何度も思いました。

そして、兵馬俑へ行かず帰る決断をしたところで、バスがやってきた。
鼻血が出ていて、写真は撮れていません。

乗ったバスは超満員でした。

バス入口のステップに立っていました。
そして、バスの運転が荒い。

バス走行中であっても、バス停近くではドアを開けてくる。

そして、兵馬俑まで遠いのです。距離にすればそこまで遠くには無いのですが、車が多いのと何やら経由していたみたいです。
後半15分ほどは座れました。(^^♪

1時間ちょっとで兵馬俑にたどり着きました。

なんとか、鼻血も終息したようです。

着いたはいいものの、兵馬俑の入り口が分からない・・・

結局、人が歩いて向かってそうなところへついていくと、ありました。良かった・・・

世界遺産の兵馬俑を見る

すぐには飲みきれずに、ホテルで水で割って飲みました。（焼酎かよ）

バス　兵馬俑⇒西安駅

事前にブログ等で調べていた金額よりも高く12元でした。
使い古されているおんぼろバスでした。
バスは、ガラガラだったので、途中で人を集めながら進みます。

車掌らしき人が、「西安駅行きだよー」と言いながら停留所以外の所でもバスを止めて人を勧誘していました。
終点の西安駅前で降りました。

鉄道で違う都市に行くには西安駅が便利。でも、西安駅には地下鉄が通っていないので、ここから1km以上歩きました。
次回は、西安の夜景につづく。

西安のホテルの料金は安くて、5,000円くらいでかなりよさそうなホテルに泊まれますが、もう少しお金を払って7,000円で5つ星ホテルのシェラトンにも泊まることができます。

せっかくなので、5つ星ホテルに泊まってみることに。
サービス料、税金込みで7,728円でした。
地下鉄駅から降りると、目の前にすぐ見つかりました。

特急ラピートβで関空へ

平日ラッシュ時ということで、いつもは空港急行を利用していくのですが、特急ラピートを久しぶりに使いました。
今回乗車したのは、ラッピング車両でした。それにしても派手なラッピングですね。

贅沢を言うなら、コンセントを付けるともっと外国人に喜んでもらえるかも、と思ったり。

関西空港内でラウンジで休憩など

チェックイン開始時間までKIXエアポートラウンジで休憩。
リクライニングするとほぼ水平状態になるので、出発前にゆっくりできて好きです。

ラウンジでゆっくりしすぎて、チェックインカウンターに行ったら、もう中国人の長蛇の列でした。
見たところ日本人はいなかったですが、数人いたのでしょうか？
約50分並びました。ウェブチェックインのカウンターもあり、空いていたのですがスマホからチェックインできませんでした。なんで？
チェックインの時に飛行機に持ち込む手荷物の重さも量られました。
5kg以内にしなければならないそうで、私は本を3冊入れていたので、余裕でオーバー。2冊分をスーツケースに移さなければなりませんでした。チェックインの時にカバンにタグをつけられました。

後の3フライトでは、チェックは無かったので日本発の場合だと、中国人がたくさんお土産を買うので、その対策かもしれません。（それにしても5kgは厳しくないですか？せめて標準の7kgがいい）

夜ご飯を食べる時間が無いかな？と焦りましたが、なんとか間に合いそうです。

プライオリティパスで入れる「ぼてじゅう」で夜ご飯です。
天津航空に問い合わせたところ、機内食の提供は大阪～天津は行うのを中止したとのこと。
だから、しっかり食べてから搭乗します。
ビール小とサラダ、そしてたこ焼き、アイスを注文しました。

ごはんを食べ終えて、保安検査を終え、出国。

関空にある炊飯器。まるで芸術品のように展示されていますね。(笑)

天津航空　大阪(KIX)⇒天津(TSN) A320-200に搭乗！

23:00発の天津航空GS7976便天津行きに搭乗します。

機内に入りました。座席間隔は、割と広く快適に過ごせそうです。

3+3列の標準的な仕様。なお、ビジネスクラスは無く、全て普通席。

A320-200です。

個人モニターは無く、安全ビデオは天井から出てくるモニターで。

関空さようなら。

離陸後、機内では機内食を注文した人への配布。そして、水やお湯を希望する人はもらっていました。
その他の飲み物はペットボトルを販売していましたね。
夜も遅いので、私は寝ていました。

韓国上空を通って、天津に着陸。

どうやら外は雪が降っているようです。

天津空港では、沖止めでした。

タラップから降りて、飛行機を間近で見ることができるので、沖止めは好きですね。

飛行機を降りたら、バスでターミナルへと向かいました。

そして、入国手続きと荷物の受け取りを行います。
なお、天津航空は天津空港でバッゲージスルーサービスを行っておらず、荷物を受け取り再度チェックインする必要があります。面倒ですね。(安い航空券だから、仕方ないですが）

夜遅いこともあり、荷物はすぐに受け取れました。

フライトログ

• 日時:2019年11月29日、30日
• 便名:GS7976便
• 機種:A320-232(B-8075)
• 区間:大阪関西(KIX)23:00→天津(TSN)1:10
• クラス:economy class窓側
• 航空券:大阪関西(KIX)⇔天津(TSN)⇔西安(XIY)往復22,640円
• 航路:23:10関西空港離陸　最高高度32,000feet　0:46天津空港着陸

天津空港で寝る！

天津から西安へのフライトは早朝になるため、天津空港で寝ることにしました。
1階の到着フロアは寒そうだったので、2階の出発フロアにいました。

私と同様に寝ている人も多くいらっしゃいました。
荷物を取られないように気を使いながら寝ていましたが、割と治安はよかったのかなと。
そして、いすの形状がよろしい。ひじ掛けがすべての所にないので横になることができました。

空港内でたばこを吸っている人がいたのは、ちょっと嫌でしたけどね。

天津航空　天津(TSN)⇒西安(XIY) A320-200

朝の4時には目覚めて、スマホをいじったりしてました。
次に乗るのは国内線のため、ターミナルが異なり、ターミナル2です。2階で連絡通路があり、外に出なくてもターミナル間を移動できます。

中国の空港はターミナルへ入るときにセキュリティチェックがあるので、極力外に出ない方が良いと思います。

とてもきれいなターミナルです。最近新しく改装したのでしょうか。

チェックインは5時過ぎに開始されました。

どんどん前に進んでいく中国人に負けずと進もうとしたが負けた。
でも、親切な中国人がいて、前を開けてくれてうれしかったです。

保安検査では今まで経験した中で一番厳しいと感じましたね
全員身体検査で体を触られます。

そして、中国ではモバイルバッテリーをカバンの中から出さないといけません。これを忘れていて、係の人が指摘してきました。最初は係の人が何を言っているか分からず、これですか？とカバンの中の物を出して尋ねてようやくわかりました。(空港でも英語が通じないことはよくあるのが中国ですね）

保安検査をおえて、国内線出発フロアへ。

プライオリティパスで入れるFirst Class Lounge NO.13

プライオリティパスで入れるラウンジで休憩。

入ると、誰もいませんでした。(笑)
カップラーメンとお菓子があります。

ファンタとカップラーメンで朝ごはんです。
なぜか、中国にはファンタのオレンジがあるんだよな。グレープはあまり見ない。

飛行機に乗り込みました。大阪⇒天津と同じくA320-200です。

外は氷点下の気温のため、全てのお客が乗り込んだ後も主翼についた氷を溶かしていて、すこし待たされました。

本当は窓側が良かったけど、チェックインの時に窓側はないと言われた。

機内食の提供は無く、お湯をもらいました。しかし、お湯はなぜか薬の味がしたので、一口飲んで、あとは返しました。

無事に西安空港へ到着しました。

なんやかんや、ボーディングブリッジは中国では初めてです。（いつも沖止めですよね）

荷物は割と早く出てきました。

フライトログ

• 日時:2019年11月30日
• 便名:GS7857便
• 機種:A320-214(B-1030)
• 区間:天津(TSN)6:45→西安(XIY)8:45
• クラス:economy class通路側
• 航空券:大阪関西(KIX)⇔天津(TSN)⇔西安(XIY)往復22,640円
• 航路:7:09天津空港離陸　最高高度23,600feet　8:53西安空港着陸

次回は、西安の街へ向かい観光編です。

では、また。

約5時間の上海での乗り継ぎ時間後、搭乗。
214番ゲートから搭乗。ここから搭乗ということは、もうわかりますね。沖止め。

バスに乗って、飛行機近くで降ろされました。
今回の飛行機は、大型機のA330です。

大阪上海は、B737やA320の機体で運行が多いので、大型機材はうれしいです。

タラップを登るときに、航空券のバーコードの読み取りがあります。

機内の様子

機内は、2+4+2の座席。
私は、窓側を予約したのですが、隣には人が来なかったので独占できました。

この機材では、モニター付きでした。
A320やB737にはモニターが付いていないので、当たり機材ですね。

前後の間隔は、B787よりも狭かったですが、2時間くらいなので問題なし。

改めて、今回の機体はA330

トイレもきれいでした。

今回の飛行ルート。

映画や音楽も楽しめます。イヤホンは離陸後配られました。新聞(日本の）ももらいました。

Wi-Fiもあるみたい？使い方が良く分からず、使えませんでした。

安全ビデオは、中国語、英語、日本語の順番に3つのビデオが流れます。

離陸前に、中国東方航空の特別塗装機に遭遇しました。

上海空港さようなら・・

上海浦東(PVG)⇒大阪関西(KIX)　瀬戸内海上空遊覧フライト！

離陸後、新聞とイヤホンが配られました。
新聞は日本の新聞もあり、驚きです。(昨日の新聞でした）

機内食もありますよ。パスタでした。味はそこそこ。

そして、うれしかったのがペットボトルの水、これは大阪に着いた時暑かったので家までの飲み物として助かりました。

この日は、快晴で地上の景色もよく見えました。
これは五島列島。

しまなみ海道、来島海峡。左側の島が四国で、今治市。

徳島県の上空を飛行します。

大阪の街並み。

まもなく着陸です。

着陸しました。
お隣には、中国南方航空。

中国東方航空のA330には初めて搭乗しましたが、モニターがあり大阪上海に就航している機材としてはかなり良かったです。
普通はモニターが無くてLCCっぽさがあります。

そんなわけで、大阪に帰ってきました。20分くらい遅れての到着でした。
まあ気にならないくらいの遅れです(^_-)-☆

中国東方航空、上海航空でヨーロッパに行ってきました。
中国の航空会社は、遅れがひどいイメージがあり、乗る前までは欠航や大幅な遅れが出ないかどうか、心配していましたが、最後の上海から大阪で20分遅れだったのを除いて、定刻または定刻よりも速い到着でした。

これにてブダペスト旅行記が終了です。
ありがとうございました。

終わり(^^♪

第一弾は、大阪から上海浦东まで中国東方航空を利用した時の様子です。

KIXエアポートラウンジ　搭乗までの時間をゆっくりすごせる

早めに関空へ来たので、KIXエアポートラウンジに初めて入りました。
関空第1ターミナル2階国内線出発階にあります。

楽天プレミアムカードを持っていれば、2時間まで無料でブースを使うことができます。(他にもJCBの上級カードを持っていたら無料で入れるようです。また、KIX-ITMカード利用で半額で利用できます）
ラウンジ内は漫画喫茶風です。漫画やパソコン、フリードリンクがあります。
また、プライオリティパスで利用できる「KALラウンジ」や「ぼてじゅう」はチェックインして搭乗券を見せないと入ることができませんが、このKIXエアポートラウンジは、eチケットを見せることで入ることができました。
一般のブース席が満席だったので、なんとKIX-ITMカード上級会員だけが入れるプレミアムルームに入らせてもらいました。

静かで、リクライニングもかなりできて、リラックスできました。テレビもあります。

おしぼりも自由にもらうことができるし、飲み物もあります。

関西空港チェックイン

チェックインは2時間半前から行われました。いつものことながら中国人の方たちはチェックイン開始の前から並んでいますね。免税店で買い物をするためでしょうか、なぜそんなに早くチェックインしたいのでしょうか？ラウンジにも中国人を見かけませんし。

1年前に上海(PVG)行きの中国東方航空に乗った時は、爆買い？なのか、荷物整理をして重量を減らしている人を見かけましたが、今回はそのような人はおらず、スムーズに列が進んでいきました。
こういう時にスカイプライオリティを持っているとスムーズにチェックインできますね。(自分は持っていない・・・）

プライオリティパスで入れるぼでじゅうでお好み焼き

チェックインを早く終わらせた理由はラウンジを利用したいから。
カボスジュースと

黒枝豆と

お好み焼きをたべました。

合計金額税込み2,711円で、料金の支払い無しでした。(*´ω｀*)

ぼてじゅうでお腹いっぱいになったところで、制限エリア内に行きます。

飛行機搭乗前にしばし飛行機撮影
吉祥航空

JALのB787-9

JEJU航空　韓国と日本の関係が悪いせいで、韓国のLCCは厳しい状況ですね。
韓国のLCCは日本路線に依存しているので、この状況がしばらく続くと、倒産する航空会社も出てくるかもしれませんね。

中国東方航空A320 大阪関西(KIX)⇒上海浦东(PVG)

そして、搭乗します。
3+3列シートです。シートは厚くて快適そうに見えるかもしれませんが、硬いシートです。( ﾟДﾟ)

関空上海間はA320またはB737-800がほとんど。今回はA320です。

座席の間隔は、LCCほどではないですが狭いです。

幸運なことに、横の2席に誰も乗ってこなかったので、3席独占できます。

モニターはありません。（いつものこと・・・）代わりに広告があります。

雑誌に上海からブダペストに上海航空が就航したという広告がありました。
上海(PVG)からは、これに乗る予定です。(次回の記事をお楽しみに）

座席は8割くらい埋まっています。
安全ビデオは、上から降りてくるモニターで。

安全ビデオは、アニメーション風

大阪関西(KIX)離陸。
窓が汚くて、窓にピントがあってしまいます。( ﾟДﾟ)

日本さようなら。

約2時間のフライトですが、国際線なので機内食が出ます。

日本で作られたもので割とおいしいと思います。
関空の「ぼてじゅう」で食べた後なので、ほとんど食べませんでした。(フルーツとおかずを少し食べた）

ユーラシア大陸が見えてきました。

上海浦东(PVG)に着陸。

毎度のことながら、着陸後タキシングが長いです。
この空港の大きさを物語っていますね。

そして、沖止め。
これも上海浦东(PVG)のお決まり。

バスに乗ってターミナルを目指しました。

フライトログ

• 日時:2019年9月3日
• 便名:MU226便(FM226,JL5661便コードシェア)
• 機種:A320(B-6002)
• 区間:大阪関西(KIX)17:30→上海浦东(PVG)18:50
• クラス:普通席economy class 54L
• 航空券:KIX⇔BUD(PVG経由）往復70,030円
• 航路:17:36関西空港(KIX)離陸　　　18:30頃上海浦东空港(PVG)着陸

つづく・・・
(この記事で、ブログ100記事目です。(^_-)-☆）

外灘

自然博物館から，地下鉄に乗って2号線・10号線の「南京東路」駅へ．ここから500ｍ歩くと，有名な夜景スポット外灘に着きます．しかし，あいにくの天気で靴がびしょびしょにはなるし，もっと近くに地下鉄駅作ってよ！と思いましたね

再び　外灘へ行くが・・・

上海3日目．今日は午後には空港へ行き，大阪に帰ります．

昨日は雨で楽しめなかった外灘に再び行きました．外灘の昼の風景を見ておきたかったというのもあります．

雨の降っていた昨日よりはいいだろう，と思っていましたがあいにくの曇りがちの天気．今回の上海旅行は天気には恵まれませんでした．（笑）

外灘周辺をぶらぶら散歩しました．この景色だと，ヨーロッパに来たと勘違いしてしまいそう．

↑この通りにあったコーヒー屋さんに雨宿りもかねて入りました．歴史的な建物です．中に入ると石造りであることが良く分かります

雨が小雨になったところで，上海のお土産を買いに，人民公園駅から第一食品へ．
月餅(moon cake)は，この季節の有名なおやつ？のようで，たくさんの人が買い求めていました．
ぼくもそれをお土産に買いました．

昼ごはんには再び小籠包．昨日食べたところが非常に美味しかっただけに，ここは味が劣りますね．

ホテルに荷物を取りに行って，上海浦東空港に向かいますよ．
行きは，上海リニアを使ったので帰りは気分を変えて地下鉄で．時間はかかりますが，だいぶ安いです．
ただし，途中の「广兰路」駅で乗り換えが必要となるので，注意してください．

そして，空港に到着！チェックインを済ませて，出国手続き．かなり並びました

↑搭乗開始まで１時間くらいあったので，喫茶店で飛行機を見ながら過ごす．

B737-800　上海航空　上海浦東(PVG)→関空(KIX)

搭乗口はエスカレータを下りた213搭乗口でした。帰りの飛行機も沖止めだったので，バスで飛行機まで向かいます。

お！帰りは上海航空なのね．
中国東方航空の公式ホームページから予約したので，往復とも中国東方航空かと，思っていましたがコードシェア便だった！

タラップを上って搭乗．

機内は3+3の座席．座席は5割ほどしかうまっていませんでした．関空行のフライトがキャンセルしたので，旅行をとりやめた中国人も多いのでしょう．

窓側の席で隣の座席には人がおらず，快適でした．

↑離陸後，中国の川．かなり濁っている？

↑帰りも機内食が出ました．チキンライスとても美味しかったです．

無事定刻通りに関空に着陸し，入国しました．
帰りは南海電車．空港急行で帰りました．

おわり