約5時間の上海での乗り継ぎ時間後、搭乗。
214番ゲートから搭乗。ここから搭乗ということは、もうわかりますね。沖止め。

バスに乗って、飛行機近くで降ろされました。
今回の飛行機は、大型機のA330です。

大阪上海は、B737やA320の機体で運行が多いので、大型機材はうれしいです。

タラップを登るときに、航空券のバーコードの読み取りがあります。

機内の様子

機内は、2+4+2の座席。
私は、窓側を予約したのですが、隣には人が来なかったので独占できました。

この機材では、モニター付きでした。
A320やB737にはモニターが付いていないので、当たり機材ですね。

前後の間隔は、B787よりも狭かったですが、2時間くらいなので問題なし。

改めて、今回の機体はA330

トイレもきれいでした。

今回の飛行ルート。

映画や音楽も楽しめます。イヤホンは離陸後配られました。新聞(日本の）ももらいました。

Wi-Fiもあるみたい？使い方が良く分からず、使えませんでした。

安全ビデオは、中国語、英語、日本語の順番に3つのビデオが流れます。

離陸前に、中国東方航空の特別塗装機に遭遇しました。

上海空港さようなら・・

上海浦東(PVG)⇒大阪関西(KIX)　瀬戸内海上空遊覧フライト！

離陸後、新聞とイヤホンが配られました。
新聞は日本の新聞もあり、驚きです。(昨日の新聞でした）

機内食もありますよ。パスタでした。味はそこそこ。

そして、うれしかったのがペットボトルの水、これは大阪に着いた時暑かったので家までの飲み物として助かりました。

この日は、快晴で地上の景色もよく見えました。
これは五島列島。

しまなみ海道、来島海峡。左側の島が四国で、今治市。

徳島県の上空を飛行します。

大阪の街並み。

まもなく着陸です。

着陸しました。
お隣には、中国南方航空。

中国東方航空のA330には初めて搭乗しましたが、モニターがあり大阪上海に就航している機材としてはかなり良かったです。
普通はモニターが無くてLCCっぽさがあります。

そんなわけで、大阪に帰ってきました。20分くらい遅れての到着でした。
まあ気にならないくらいの遅れです(^_-)-☆

中国東方航空、上海航空でヨーロッパに行ってきました。
中国の航空会社は、遅れがひどいイメージがあり、乗る前までは欠航や大幅な遅れが出ないかどうか、心配していましたが、最後の上海から大阪で20分遅れだったのを除いて、定刻または定刻よりも速い到着でした。

これにてブダペスト旅行記が終了です。
ありがとうございました。

終わり(^^♪

第一弾は、大阪から上海浦东まで中国東方航空を利用した時の様子です。

KIXエアポートラウンジ　搭乗までの時間をゆっくりすごせる

早めに関空へ来たので、KIXエアポートラウンジに初めて入りました。
関空第1ターミナル2階国内線出発階にあります。

楽天プレミアムカードを持っていれば、2時間まで無料でブースを使うことができます。(他にもJCBの上級カードを持っていたら無料で入れるようです。また、KIX-ITMカード利用で半額で利用できます）
ラウンジ内は漫画喫茶風です。漫画やパソコン、フリードリンクがあります。
また、プライオリティパスで利用できる「KALラウンジ」や「ぼてじゅう」はチェックインして搭乗券を見せないと入ることができませんが、このKIXエアポートラウンジは、eチケットを見せることで入ることができました。
一般のブース席が満席だったので、なんとKIX-ITMカード上級会員だけが入れるプレミアムルームに入らせてもらいました。

静かで、リクライニングもかなりできて、リラックスできました。テレビもあります。

おしぼりも自由にもらうことができるし、飲み物もあります。

関西空港チェックイン

チェックインは2時間半前から行われました。いつものことながら中国人の方たちはチェックイン開始の前から並んでいますね。免税店で買い物をするためでしょうか、なぜそんなに早くチェックインしたいのでしょうか？ラウンジにも中国人を見かけませんし。

1年前に上海(PVG)行きの中国東方航空に乗った時は、爆買い？なのか、荷物整理をして重量を減らしている人を見かけましたが、今回はそのような人はおらず、スムーズに列が進んでいきました。
こういう時にスカイプライオリティを持っているとスムーズにチェックインできますね。(自分は持っていない・・・）

プライオリティパスで入れるぼでじゅうでお好み焼き

チェックインを早く終わらせた理由はラウンジを利用したいから。
カボスジュースと

黒枝豆と

お好み焼きをたべました。

合計金額税込み2,711円で、料金の支払い無しでした。(*´ω｀*)

ぼてじゅうでお腹いっぱいになったところで、制限エリア内に行きます。

飛行機搭乗前にしばし飛行機撮影
吉祥航空

JALのB787-9

JEJU航空　韓国と日本の関係が悪いせいで、韓国のLCCは厳しい状況ですね。
韓国のLCCは日本路線に依存しているので、この状況がしばらく続くと、倒産する航空会社も出てくるかもしれませんね。

中国東方航空A320 大阪関西(KIX)⇒上海浦东(PVG)

そして、搭乗します。
3+3列シートです。シートは厚くて快適そうに見えるかもしれませんが、硬いシートです。( ﾟДﾟ)

関空上海間はA320またはB737-800がほとんど。今回はA320です。

座席の間隔は、LCCほどではないですが狭いです。

幸運なことに、横の2席に誰も乗ってこなかったので、3席独占できます。

モニターはありません。（いつものこと・・・）代わりに広告があります。

雑誌に上海からブダペストに上海航空が就航したという広告がありました。
上海(PVG)からは、これに乗る予定です。(次回の記事をお楽しみに）

座席は8割くらい埋まっています。
安全ビデオは、上から降りてくるモニターで。

安全ビデオは、アニメーション風

大阪関西(KIX)離陸。
窓が汚くて、窓にピントがあってしまいます。( ﾟДﾟ)

日本さようなら。

約2時間のフライトですが、国際線なので機内食が出ます。

日本で作られたもので割とおいしいと思います。
関空の「ぼてじゅう」で食べた後なので、ほとんど食べませんでした。(フルーツとおかずを少し食べた）

ユーラシア大陸が見えてきました。

上海浦东(PVG)に着陸。

毎度のことながら、着陸後タキシングが長いです。
この空港の大きさを物語っていますね。

そして、沖止め。
これも上海浦东(PVG)のお決まり。

バスに乗ってターミナルを目指しました。

フライトログ

• 日時:2019年9月3日
• 便名:MU226便(FM226,JL5661便コードシェア)
• 機種:A320(B-6002)
• 区間:大阪関西(KIX)17:30→上海浦东(PVG)18:50
• クラス:普通席economy class 54L
• 航空券:KIX⇔BUD(PVG経由）往復70,030円
• 航路:17:36関西空港(KIX)離陸　　　18:30頃上海浦东空港(PVG)着陸

つづく・・・
(この記事で、ブログ100記事目です。(^_-)-☆）

福岡空港　国内線ターミナル送迎デッキ

福岡空港は現在改修中で送迎デッキは縮小されていました。

↑朝に行ったということもあり？JALやスターフライヤー、ピーチ、ジェットスター、スカイマーク、フジドリームエアラインズ(FDA)の機体が並ぶ様子が見られました。

様々なデザインの尾翼が並んでいるところを見て感動してしまいました。
これにANAが加われば、完璧かな。

↑ANAももちろんいますよ。

送迎デッキからは飛行機の離着陸は見られなかったので、数枚写真を撮っただけで引き上げ、別の撮影スポットへ向かうことに。

福岡空港　滑走路の端

福岡空港国内線ターミナルから約3km、30分くらい歩いて滑走路の端を目指しました。
歩いている途中でも撮影しました。

↑エアプサンの機体

↑ユナイテッド航空の機体

↑スカイマーク　B737-800
真上過ぎてよく撮れない・・・

↑スターフライヤ　A320-200

結果、ここでの撮影は諦め国際線ターミナルへ行くことに。

福岡空港　国際線ターミナル送迎デッキ

場所を変えて、結局国内線ターミナルから国際線ターミナルまで歩いてきてしまいました。
普通の人ならば無料のシャトルバスを利用するでしょうがね。（笑）

国際線ターミナルの送迎デッキにはガラス張りがしてあり、しかもそれがきれいだといいのですが、傷がついていたり汚れていたりするので写真もきれいに撮れませんでした。その点はご了承ください。

デッキには、福岡空港港に就航している航空会社について紹介されていました。

↑大韓航空B777-300

↑中国東方航空　B737-800

↑キャセイドラゴン航空　A320-200

↑アシアナ航空　A321-200

↑ジンエアー　B777-200

国際線ターミナルからは、滑走路が近いため国内線の離着陸ももちろん見ることができます。

↑ジェットスター　A320-200

↑スターフライヤー A320-200

↑FDA ERJ-175

様々な航空会社の機体を見ることができるのは福岡空港の良さではないでしょうか。

福岡空港は改装中で2020年春の全館完成を目指しているようです。
リニューアル後にまた訪れたいところです。

上海に行く1日前に関空連絡橋を通る鉄道が復旧し，いつも通りに関空へ行けるようになりました．行きの飛行機は欠航になりましたが，変更を無料ですることができました．

チェックイン開始前から多くの中国人が並んでいてびっくりしました．おそらく，早目にチェックインを終えて免税店で買い物を楽しむのでしょう．チェックインの祭に荷物が規定量を超えて荷物整理をしている人を多く見かけました．日本での爆買いは続いているようですね

今回利用する中国東方航空は予約の際に座席の指定はできなかったので，チェックインの時に通路側を希望しました．

中国東方航空　B737-800　関空(KIX)→上海浦東国際空港(PVG)

↑少し見にくいですが，今回利用する飛行機．搭乗開始時刻になってようやく到着しました．遅れていたのでしょうか
中国東方航空の旧塗装ですね。機材はB737-800です。

座席は3+3で小さな機体で驚きました．関空が完全には復旧していないため中国東方航空の上海行きは１日１往復で中国人の方を中心に機内は満席のようでした．

短いフライトですが，機内食もしっかりしたものがでました．

↑牛丼でした．見かけは美味しそうには見えないかもしれませんが，とてもおいしかったです．驚き！

上海浦東空港(PVG)に着陸したのは到着予定時間の約40分前でかなり早く着いたなぁ，とおもっていましたが，着陸した後20分くらい空港内を移動しました．これにはビックリ．とても広い空港ということでしょうか．
さらに飛行機は沖止めでした．飛行機を降りてバスに乗って移動でした．

空港の出口で中国人の友達に会い，上海市内へ．上海市内へは地下鉄やリニア，バスなどの選択肢があります．今回はせっかくなので初めてリニアモーターカーに乗車しました．値段は少しお高くて片道50元です．ただし，飛行機のチケットを見せると40元に割引に．この情報は日本で買ったガイドブックには書いていなくて，友達に教えてもらいました．10元は大きな違いですよね．

上海リニアに乗車!!

↑最高速度400km以上でる時間帯は決まっているようで17時頃乗車したときは301kmまでしか出ませんでした．それでもとても速いです．現在日本出建設中の中央リニア新幹線は線路の横に壁がありますが，上海はないです．トンネルがないし，住宅のあまりない田舎を走っているからでしょうか

乗車中は浮いているように感じることはありませんでした．また，走行音は静かというわけではなく，それほど日本の新幹線と変わらないように思います．

↑車内もとてもきれいでした．電光掲示板には現在の速度が表示されています．
スーツケースを置くようなスペースもありました．でも，鍵はないため盗まれそうで置いている人はほとんどいませんでしたが
線路は無く、フラットですね。

8分という短いリニアでの旅を終えて龍陽路駅に着きました．あっという間でした．この駅で地下鉄に乗り換えて上海の市街地に向かいます

「松江南駅」を目指して、地下鉄の旅？！

地下鉄も撮影したかったのですが，すべての駅にホームドアがあるため列車の撮影は難しかったです．残念．

↑切符はカードでした．すべての駅で入場の際に手荷物検査があります．さすがですね．でもいちいち面倒だとも思います．

上海市街地から足をのばして，9号線で松江区へ．泊まるホテルがここにあるというわけではなく，日本にある「松江」と同じ地名なので駅名を撮影したかっただけです．（笑）

9号線の終点「松江南駅」を降りると目の前には新幹線も走る駅があります．

↑すき屋で牛丼を食べました．（笑）初すき屋が上海の店になるとは・・・味は日本人好みで美味しかったです．日本で食べたことはないので，日本の店との比較はできません．ごめんね．

今回宿泊するホテルは，上海の中心部にある地下鉄「大世界」から徒歩５分ほどのところにある豪都大酒店　HAO DU HOTELです．シングル朝食付きで3200円くらいでした．上海はホテルの値段が他の中国の地域と比べると高いと聞いていたので激安のホテルでした．
でも，とてもきれいで快適でした．唯一問題なのは，トイレとシャワーが同じところにあって，シャワーをするとトイレまで濡れてしまうことでした．
大学で第２外国語で中国語を受講していますが，中国語話せません．（笑）チェックインは友達がしてくれました．（友達は泊まりません）

これにて1日目は終わり．明日は上海を観光するぞー
では，また次回をお楽しみに