6月のはじめに，日帰りで那覇に行ってきました～

本当は1泊2日で行きたかったのですが，帰りの特典航空券の日付を間違えて予約してしまって，日帰りになってしまいました…
でも，日帰りでも十分楽しめましたので結果オーライです．

行きは，ジェットスタージャパンにて関西空港から那覇空港まで向かいます．
関西空港の国内線利用なので，ぼてじゅうにて朝食．(プライオリティパス利用です）

朝からがっつりお好み焼き注文しちゃいました．

搭乗する飛行機です．A320です．
土曜日の朝ということもあり，搭乗客は観光客が多いですね．
外国人の方もちらほら見かけたので，海外から関西空港へ来て乗り継ぎで那覇に行く需要もあるのでしょうか？

今回は通路側の座席を指定したので，景色は楽しめず…

那覇バス&ゆいレール　共通パスポートで那覇市内を観光

今回は日帰りなので，那覇市内を中心に観光することにしました．
レンタカーを借りるという方法もありますが，今回はゆいレールとバスを利用します．

那覇バス＆ゆいレール 1日共通パスポートという切符が発売されており，那覇バス市内線とゆいレールが1日乗り放題で1,000円です

那覇空港からまずはゆいレールに乗車して，市内中心部へ向かいます．

旧海軍司令部壕

はじめに向かったのが旧海軍司令部壕．
那覇バスにて「宇栄原団地前」から徒歩5分です．

日本海軍設営隊によって掘られた司令部壕で，当時450ｍもあったそうで，現在は300ｍが公開されています．
当時は4,000人もの兵が収容されていたということで，中は狭いですがこんなところに戦時中は閉じ込められていて作戦を実行していたのかと思うと，当時のつらさは計り知れないものだったと思われます．

こちらは壕の入り口．

壕の中は幕僚隊が手りゅう弾で自決した際の破片跡が残っている部屋もあり，当時の状態が残されていました．

沖縄県立博物館

あいにくの雨なので，博物館へ．
外観が博物館には見えない建物です．沖縄の歴史や自然などを学べる展示で勉強になりました．

近くにあったブルーシールでアイスを食べました．
塩ちんすこう味が特に美味しかったですね．

ゆいレールを完乗

終点の「てだこ浦西」まで乗車しました．
そういえば，ゆいレールは一部の車両が3両編成での運行に変更になっていましたが，すべての車両ではないのですね．

夕食はA&Wバーガー

夕食はA&Wバーガーです．
ドリンクはジョッキで提供されるルートピアです．サロンパスの香りがする飲み物で，ちょっと苦手でたくさんは飲めません．
ジョッキで元から量が多いのですが，ルートピアは飲み放題になってます．すごい！

夕食を食べた後は那覇空港へと戻りました．
あいにくの雨でしたが，館内で見られる施設を中心に回れたのでいろいろ行くことができました．

今日中に大阪へと戻ります．

つづく・・・

今回ゲットしたチケットは？

ジェットスターのセールでゲットしました。
航空券代は39円（サンキュー価格）＋諸税440円＋支払手数料620円＝合計1,099円でした。
その後、窓側の座席にしたいな、と思い座席指定をしたので480円追加で支払いました。

この支払手数料って、何なんですかね。高すぎはしませんかね…

関空でラウンジめぐり

JetStarは、関空第１ターミナルから出発、かつウェブチェックインができるため、あらかじめ搭乗券を印刷したり、モバイル搭乗券を発券することもできます。
私は、あらかじめ家で搭乗券を印刷して早目に関空へ行き、ラウンジをめぐることにしました。

プライオリティパスで入れるKALラウンジ

久しぶりにKALラウンジに入ります。大韓航空は、いまだに利用したことが無いので、乗りたいものです。

ホットミールなどは無いものの、おにぎりやパン、カップ麺などがあります。
また、ビールやワインもあります。

ガラガラのKALラウンジ。

おにぎりとコーヒーを朝ごはんにいただきました。

KIXエアポートラウンジ

楽天プレミアムカードで2時間無料を利用して、マンガを読んだりソフトドリンクを飲んだりできます。漫画喫茶みたいな感じです。

プライオリティパスで入れるぼてじゅう

こちらでは2,651円分の料理、ドリンクを楽しみました。(笑)
コロナウイルスの影響から欠航も相次いでいるので、待ち時間ゼロですぐに店内に入ることができました。いつもこうであれば、助かるのですが…

ジェトスタージャパンは関空第1ターミナルから

関西空港は第１ターミナルと第２ターミナルがありますが、ジェットスターはLCCですが第１ターミナルからの出発です。（第2ターミナルはピーチや春秋航空、チェジュ航空が利用しています）

国内線は、第1ターミナルの中心部に位置し、2階でチェックイン、保安検査、搭乗です。
国内線制限エリア内は、カードラウンジ等は無く、ANAとJALの上級会員専用ラウンジがあります。
その他にスタバや土産物や飲み物を販売している店もあります。

12:05発高知行きに搭乗します。JALとカンタス航空とコードシェア便です。なお、JALから直接この便を購入することはできず、国際線とセットで国内線として利用できます。
12:30発のジェットスター那覇行きは乗務員繰りの影響で45分の遅れと表示されていました。

ジェットスタージャパン　大阪関西⇒高知

ジェットスターのA320がやってきました。LCCらしく短時間で折り返すため、出発割とぎりぎりに成田から到着しました。

機内の様子

機内は3+3列の標準的な仕様です。

機種はA320-200

シートピッチは、こぶし1個分入るスペースがあります。1時間未満のフライトのため、余裕です。

かなり揺れの続いたフライト

定刻よりも4分早い12:01に扉が閉まり、出発。

この日は、南から北へ向かう運用(運用名は覚えていない…)

離陸後、左へ旋回して南西方向に進みます。

関西空港を上空から眺めることができました。

左手に淡路島を見ながら順調に航行しています。

シートベルト着用サインが消えたのはわずか10分ほどで、すぐに着陸態勢に入ります。
その後、雲の間を通り抜けたのですが、これまで経験したことのない揺れで体が座席から持ち上がったので、かなり怖かったです。気流のせいなので仕方ないですが。

高知空港に到着前には、両側が海であり、海に近いところに空港が作られたことがわかります。

高知空港に到着

高知空港には定刻通り到着

ここでもボーディングブリッジを通って、降機します。
奥にはFDAとANAの機体が止まっています。

乗ってきたジェットスターの機体。

3階にある展望デッキに来てみました。
柵があり、撮影には不向きですが、柵の間から機体を撮影することができます。

名古屋小牧行きのFDA(フジドリームエアラインズ)が出発するところでした。

高知空港連絡バス

高知空港は高知市街地からは離れており、連絡バスを利用しました。
運行しているバス会社は、とさでん交通と高知駅前観光の2社で、ともに料金は同じで乗車券も統一されていました。

高知観光をするならば、途中の「はりまや橋」または終点の「高知駅」で降りると思いますが、そこまで740円です。
乗車券はバス乗り場の前にある自動券売機で購入し、降車するときに運転手に渡します。

私は、高知駅前観光のバスに乗車しました。

高知空港を出発すると、すぐに高速道に入ります。
高速道は無料区間でした。

私は途中の「はりまや橋」で下車して、高知城へと向かいました。

フライトログ

• 日時:2020年2月27日
• 便名:GK475便(JL6183便、QF5347便コードシェア)
• 機種:A320-200(JA15JJ)
• 区間:大阪関西(KIX)12:05→高知(KIX)12:55
• クラス:economy class窓側
• 航空券:大阪関西(KIX)⇒高知　1,579円(航空券39円＋支払手数料660円＋座席指定480円)
• 航路: 関空12:11離陸　最高高度12,000ft　高知空港12:41着陸
• たまったマイル:　デルタ航空スカイマイル500マイル(デルタ航空ニッポン500マイルキャンペーン)

福岡空港　国内線ターミナル送迎デッキ

福岡空港は現在改修中で送迎デッキは縮小されていました。

↑朝に行ったということもあり？JALやスターフライヤー、ピーチ、ジェットスター、スカイマーク、フジドリームエアラインズ(FDA)の機体が並ぶ様子が見られました。

様々なデザインの尾翼が並んでいるところを見て感動してしまいました。
これにANAが加われば、完璧かな。

↑ANAももちろんいますよ。

送迎デッキからは飛行機の離着陸は見られなかったので、数枚写真を撮っただけで引き上げ、別の撮影スポットへ向かうことに。

福岡空港　滑走路の端

福岡空港国内線ターミナルから約3km、30分くらい歩いて滑走路の端を目指しました。
歩いている途中でも撮影しました。

↑エアプサンの機体

↑ユナイテッド航空の機体

↑スカイマーク　B737-800
真上過ぎてよく撮れない・・・

↑スターフライヤ　A320-200

結果、ここでの撮影は諦め国際線ターミナルへ行くことに。

福岡空港　国際線ターミナル送迎デッキ

場所を変えて、結局国内線ターミナルから国際線ターミナルまで歩いてきてしまいました。
普通の人ならば無料のシャトルバスを利用するでしょうがね。（笑）

国際線ターミナルの送迎デッキにはガラス張りがしてあり、しかもそれがきれいだといいのですが、傷がついていたり汚れていたりするので写真もきれいに撮れませんでした。その点はご了承ください。

デッキには、福岡空港港に就航している航空会社について紹介されていました。

↑大韓航空B777-300

↑中国東方航空　B737-800

↑キャセイドラゴン航空　A320-200

↑アシアナ航空　A321-200

↑ジンエアー　B777-200

国際線ターミナルからは、滑走路が近いため国内線の離着陸ももちろん見ることができます。

↑ジェットスター　A320-200

↑スターフライヤー A320-200

↑FDA ERJ-175

様々な航空会社の機体を見ることができるのは福岡空港の良さではないでしょうか。

福岡空港は改装中で2020年春の全館完成を目指しているようです。
リニューアル後にまた訪れたいところです。