ブダペスト市街地からブダペスト・リスト・フェリンツ国際空港へ。

100E系統に乗車すれば、空港まで直行で行くことができます。
ただし、ブダペスト乗り放題券では乗車することができず、この空港連絡バス専用チケット900Ft(360円くらい）を購入する必要があります。

空港到着前に、飛行機の博物館があり、数機の飛行機が展示されているのが見えました。

空港ターミナルが見えてきました。

日本では見かけないLCCが多く就航していますね。

チェックインはいつもの長蛇の列

空港に着くと、ちょうどチェックインが開始されるところでした。

中国人の長蛇の列ができていました。
ヨーロッパにいるのに、ここだけ中国人だらけで中国の空気になっているの不思議な感じです。

帰りも上海航空で、上海(PVG)へ向かいます。

チェックインを終えて、保安検査も少し並びましたが、割とすぐに終わりました。
保安検査を抜けると、SkyCourtと呼ばれる、飲食店やお店があるところに着きます。
ここは、まだ国内扱いなのでシェンゲン圏内と圏外に向かう人がともにいるゾーンです。

プライオリティパスで入れるSkyCourt Lounge

プライオリティパスで入れるラウンジに向かいました。

食べ物は少ないですが、ハムやチーズなどが充実しているところがヨーロッパ。

朝ごはんをあまり食べていなかったので、パンやハム、チーズ、ケーキとオレンジジュースをもらいました。ケーキは甘すぎでしたが、それ以外は普通に美味しかったです。

時間も気になるので、出国審査へ。
出国審査はほとんど並んでおらず、すぐに出国できました。

プライオリティパスで入れるPlatinum Lounge

出国審査を終えたターミナル2Bにあるラウンジです。

ここのラウンジは、シェンゲン圏外に行く人しか使わないので、さきほどのラウンジよりも人が少なくて、ゆっくりできそうです。
ここのラウンジ、なんとスパークリングワインがボトルで提供されています。
スパークリングワインが甘いのが、うーん

ソファーだけはふかふかでリラックスできました。

飛行機撮影

せっかくなので、飛行機も撮影。
イスラエルの世界一安全な航空会社ともいわれるエルアル航空

ヨーロッパのLCCの一つ、WIZZ AIR

American Airlines

Polish Airlines B787

ヨーロッパのLCC Eurowings

AirRrance エールフランス航空、日本に来るのは大型機だけど、小さいのもいいね。

イベリア航空も小さい。

上海航空 B787-9 Dreamliner　ブダペスト(BUD)⇒上海(PVG)

行きと同じく、上海航空B787-9に搭乗します。
1年前に登録された機体でとても新しい。

機内は3+3+3列のシートです。

イヤホン

安全ビデオは、中国語版と英語版を別々に流します。

安全ビデオはB787専用のものです。

離陸。

航路のほとんどがロシア上空です。

離陸後しばらくして、機内食1回目が配られました。
おそらくハンガリーで作られたもので美味しかったです。(中国で作られたものはあんまり食べられませんが）
あとで、温かいパンが配られます。（温かいのがとてもうれしいです、そしておいしい）

1時間くらい寝ましたが、ハンガリー時間で昼過ぎ、中国時間で夜になろうとしているところで10時間の飛行時間後は中国は早朝なので、寝たほうがよいことは分かっているのですが、眠くない・・・

眠ることができないので、あきらめてモニターの映画トイストーリーを見ていました。

CAの方が、ときどき機内をまわって、水をくれるので乾燥する機内でしたが、のどを潤すことができて良かったです。（上海航空意外とサービスが良かったですよ）

機内食1回目が回収された後、サンドイッチが配られました。

もしかして、これが機内食2回目の代わり？(到着が中国で早朝だから好きな時間に食べてねってことかな？）

定刻通り着陸。上海は、早朝でまだ日が出ていません。
上海名物、沖止めです。

バスに乗って、ターミナルへ。
トランスファーの場合、指紋を取ったり入国する必要は無く早く出発の制限エリア内に行くことができます。

出発の制限エリア内。
人がほとんどいません。

店もやっていません。

自動販売機は、最新のデジタル表示のものもあり、さすが中国であると感じます。

プライオリティパスで入れるFirst Class Lounge

行きと同じく、プライオリティパスで入れるラウンジに入りました。
朝っぱらからビールを飲みました。(笑)
初めての青島ビール、おいしかったです。

ホットミールもあり、中でも餃子が美味しかったです。やはり本場は違うね。

この後、上海から中国東方航空で大阪へ帰ります。
つづく・・・

フライトログ

• 日時:2019年9月8日
• 便名:FM870(MU870便コードシェア)
• 機種:B787-9 Dreamliner(B-1112)
• 区間:ブダペスト(BUD)12:30→上海(PVG)4:45(9月9日）
• クラス:普通席economy class 73C
• 航空券:KIX⇔BUD(PVG経由）往復70,030円
• 航路:12:36 BUD空港離陸　最高高度40,000feet　05:00頃PVG空港着陸

【搭乗記】中国東方航空 A320 大阪関西(KIX)→上海浦东(PVG)  #1ブダペスト旅行記

今回から、上海経由でハンガリーのブダペストに行った時の搭乗記について書こうと思い...

narugamama.com

2019.10.04

上海では約5時間ほどの乗り継ぎ。

バスから降りて、トランスファーを目指し、パスポートチェックを受けて、手荷物検査を受けて出発階へ。

国際線に乗り継ぐ人はほとんどおらず、スムーズに出発階に行けました。30分もかからなかったかな。
(場合にもよると思いますが、ベトナムの乗り継ぎよりもだいぶ快適な印象を受けます）

久しぶりに海外に行くからか？、熱があるみたいでしたが検疫も通過できてよかった。😊

プライオリティパスで入れるFirst Class Lounge(No.37)

上海浦东ターミナル1、国際線出発にあるプライオリティパスで入れるラウンジは、ここしかありません。
手荷物検査を終えた後、出て割とすぐの所(18ゲート付近）にあるので、すぐ見つかりました。

座席が固いのが欠点だね。

お腹は減っていないので、炭酸水を飲みました。

簡単な食事やビールやワインもありましたよ。
上を見上げると、天井は無く、上海空港名物の針？が・・・
先端恐怖症の人は、上海空港に来ない方がいいと思います。

ここのラウンジは一応制限時間が2時間と決まっています。
タイのSIM,SIM2flyを日本で入れてきたのですが、中国でも通信できました。
LINEやgoogle,twitterも使うことができました。

タイのSIMなので、twitterのトレンドの所がタイ語になっている(笑)

今回の乗り継ぎは5時間くらいありますが、早目に搭乗口へ移動することに。
電光掲示板にはFM869 00:40発のブダペスト行きが表示されています。
ブダペストって、「布达佩斯」って書くんですね。(笑)

上海航空 B787-9Dreamliner 上海浦东(PVG)⇒ブダペスト(BUD)

搭乗口はエスカレータを降りて211ゲートから。
エスカレータを降りるという時点で、沖止め確定。

バスに乗って、飛行機の駐機してあるところまで向かいました。
今回は駐機してあるところがなぜか貨物ターミナル的なところでした。

今回登場する上海航空B787-9 Dreamlinerです。カッコいい。
約1年前に登録された新しい機体です。

前から

横から 

あたまを拡大

エンジンもとっても大きいです。人が何人入れるのかな？

ここが貨物ターミナルなので、横にはエチオピア航空の貨物機。
エチオピア航空でアフリカに行ってみたいね。

特に荷物も多くないので、ゆっくり搭乗します。

上海航空のロゴ

機内の様子

機内は3+3+3列シート。写真は機内のモニターから引用。

ビジネスクラスやファーストクラス的なところもあり。

シートも新しくて、いい感じ。

窓側三列の通路側に座ります。トイレが心配なので通路側。
前後の間隔も十分で、荷物を置かなければ十分脚を伸ばすことができました。

改めて、今回の機体はB787-9

座席前には、モニターあり。
最新のもので、指でタッチして操作するのが簡単。

エンターテインメントは、音楽、ゲーム、映画など。
映画については日本映画もありました。なお、洋画の字幕は中国語でした。

機内のトイレは、エコノミークラスの中央付近に4つあり、いつも混んでいましたね;
トイレは、ときどきCAの方が掃除されていて清潔でした。

安全ビデオが始まりました。B787専用の安全ビデオで、アニメーション風です

10時間の飛行　上海⇒ブダペスト　機内食おいしい(^^♪

離陸後、1回目の機内食。時刻は、中国時間で深夜1時くらい。正直、食欲はありませんが到着地であるブダペストは現在夜なので、夕食ということでしょうか。
麺かごはんかみたいなこと言われて、麺を選びましたが、ごはんの方がおいしそうでした・・・

あとからパンも配られたり、ピーナッツももらいました。

モニターのフライトマップで今回の飛行ルートや現在位置を知ることができます。

飛行ルートは、ロシアを通るようですね。
まだまだ先は長い
まもなくモスクワ近くを通るようです。

隣の人が中国人で、飛行機に乗り慣れていないようで様々なボタンの意味を聞いてきたので、身振り手振りで伝えました。
中国人は英語が伝わらないことが多いので、中国語を改めて本格的に学びたいな、と思ったり。ちなみに、搭乗率はほぼ100%で、中国人8割くらいかな。そのほかに、欧米の方や日本人もちらほら。

寝たり起きたりを繰り返している間に、2回目の機内食が着陸の2時間くらい前に。
オムレツともう一つ(忘れた）選択できましたが、このオムレツはあまりおいしくなかった・・・
中国で作られた機内食は期待できないな。

右上が羊羹みたいな、上中央がゼリーみたいな甘いけど中国の香りがして好きではない。
左上がヨーグルト（これは完食）

後から、パンも配られました。
パンについては温かいものを提供していて、さらに味もおいしかったので満足(^^♪

なぜか、食べ終わるとギャレーに食器を返しに行く中国人がいて面白いなって。

着陸しました。

さすがに、ブダペストではボーディングブリッジから降りました。(笑)

入国審査もスムーズに通り抜けて（空港でこんなに早く通れるのは日本以外に経験したことが無いな）

荷物受け取りもして、ブダペストの中心地へLet’s go!

次回はブダペスト観光です。

つづく・・・

フライトログ

• 日時:2019年9月4日
• 便名:FM869便(MU869コードシェア便)
• 機種:B787-9Dreamliner(B-1112) 
• 区間:上海(PVG)00:40 →ブダペスト(BUD)05:35
• クラス:普通席economy class　73J
• 航空券:KIX⇔BUD(PVG経由）往復70,030円
• 航路:01:10上海空港(PVG)離陸　　ブダペスト、リスト・フェレンツ国際空港空港着陸05:20くらい

外灘

自然博物館から，地下鉄に乗って2号線・10号線の「南京東路」駅へ．ここから500ｍ歩くと，有名な夜景スポット外灘に着きます．しかし，あいにくの天気で靴がびしょびしょにはなるし，もっと近くに地下鉄駅作ってよ！と思いましたね

再び　外灘へ行くが・・・

上海3日目．今日は午後には空港へ行き，大阪に帰ります．

昨日は雨で楽しめなかった外灘に再び行きました．外灘の昼の風景を見ておきたかったというのもあります．

雨の降っていた昨日よりはいいだろう，と思っていましたがあいにくの曇りがちの天気．今回の上海旅行は天気には恵まれませんでした．（笑）

外灘周辺をぶらぶら散歩しました．この景色だと，ヨーロッパに来たと勘違いしてしまいそう．

↑この通りにあったコーヒー屋さんに雨宿りもかねて入りました．歴史的な建物です．中に入ると石造りであることが良く分かります

雨が小雨になったところで，上海のお土産を買いに，人民公園駅から第一食品へ．
月餅(moon cake)は，この季節の有名なおやつ？のようで，たくさんの人が買い求めていました．
ぼくもそれをお土産に買いました．

昼ごはんには再び小籠包．昨日食べたところが非常に美味しかっただけに，ここは味が劣りますね．

ホテルに荷物を取りに行って，上海浦東空港に向かいますよ．
行きは，上海リニアを使ったので帰りは気分を変えて地下鉄で．時間はかかりますが，だいぶ安いです．
ただし，途中の「广兰路」駅で乗り換えが必要となるので，注意してください．

そして，空港に到着！チェックインを済ませて，出国手続き．かなり並びました

↑搭乗開始まで１時間くらいあったので，喫茶店で飛行機を見ながら過ごす．

B737-800　上海航空　上海浦東(PVG)→関空(KIX)

搭乗口はエスカレータを下りた213搭乗口でした。帰りの飛行機も沖止めだったので，バスで飛行機まで向かいます。

お！帰りは上海航空なのね．
中国東方航空の公式ホームページから予約したので，往復とも中国東方航空かと，思っていましたがコードシェア便だった！

タラップを上って搭乗．

機内は3+3の座席．座席は5割ほどしかうまっていませんでした．関空行のフライトがキャンセルしたので，旅行をとりやめた中国人も多いのでしょう．

窓側の席で隣の座席には人がおらず，快適でした．

↑離陸後，中国の川．かなり濁っている？

↑帰りも機内食が出ました．チキンライスとても美味しかったです．

無事定刻通りに関空に着陸し，入国しました．
帰りは南海電車．空港急行で帰りました．

おわり