西安空港へは市内から遠い

西安空港へは、西安市内から地下鉄を乗り継いでいくことができますが、約1時間半かかります。
かなり遠いですね。
鉄道は、国際線ターミナル（T3)に到着するので、国内線のあるターミナル2を目指して、進みます。
案内表示が分かりやすくて、迷うことはありませんでした。

チェックインカウンターは珍しく空いていました。
どうやら、荷物を預けない人は機械を使って、チェックインもできるようでした。

ほとんど並ばずにチェックインを完了させて、荷物も預けることができました。

プライオリティパスで入れる HNA Club

チェックイン後は、保安検査を通り抜けます。
なぜか、中国の国内線は上海浦東空港の保安検査よりも厳しいと感じました。
私の乗る便は、GS7583便の天津経由ハルビン行きです。私は、天津まで乗ります。
搭乗まで時間がまだあったので、プライオリティパスで入れるラウンジにやってきました。

こちらは天津航空も所属している海南航空グループの上級会員が使用するラウンジで、想像以上に良かったです。
ホットミールが3種類用意されているほか、クッキーやパン、サンドイッチ、ケーキもありました。
もちろん飲み物も充実していました。ワインもありましたね。

盛り付け方が下手でごめんなさい。パンとピーナッツももらいました。
テーブルに花が飾られているラウンジなんて素敵です。

座席は新しく、とても良かったですよ。

ラウンジでゆっくり休憩できたので、搭乗口へ。
空港内で、こんな看板を見つけました。日本に帰ってから、中国人にこの漢字について聞いたところ「分からん」と言ってました。(笑)　ラーメンみたいですね。次回来た時は食べてみたい。

中国の空港には、一人カラオケボックスがあります。
中国人の歌唱力はこれによって鍛えられているのでしょうか。

天津航空　西安⇒天津　A320-200

行きと同じく、A320-200の機体で天津まで向かいます。

最終目的地は、ハルビンと案内されました。

飛行機に乗り込みました。この日は快晴で、空からの眺めが楽しめそうだな、と確信しました。(^^♪

西安の空港、さらば。
西安の空港には、赤い尾翼の飛行機がたくさん。
赤は中国において縁起のいい色でしたね。
離陸。

あ、高速道路のジャンクションだ。空から見るとその様子がよく分かります。

雲が無く、広大な中国の上空を飛びます。
山などの自然が多く残っていて、まだまだ開発が進むのかな

まもなく天津空港に着陸。

同じような建物がまとめてあると、なんか面白いね。

ここでもジャンクションを発見

無事、天津空港に着陸。

ボーディングブリッジを利用できましたが、荷物受け取る場所までだいぶ歩きました。

荷物を受け取った後、国際線のターミナルへ歩いていき、チェックイン。
急いでいきましたが、まだチェックイン開始されていませんでした。
天津空港は、国内線メインの空港で、国際線は少ないみたいです。（天津の近くには北京もありますし）

ちょうどこの便の時間帯には、ほかの飛行機の出発が無く、出国審査もスムーズでした。

プライオリティパスで入れる First Class Lounge NO.3

出国審査、保安検査を終えて搭乗開始までプライオリティパスで入れるラウンジへ。

保安検査後、右方向に歩いていくとすぐに見つけることができました。
航空会社の上級会員も利用することができるようですが、国際線のラウンジにしては小さい。
入ったときは、お客さんは誰もいませんでした。
中はこじんまりとしています。
ソフトドリンクや、青島ビールがありました。
パンとビールをもらいました。

天津航空 A320-200 天津(TSN)⇒大阪(KIX)

搭乗開始のアナウンスがあり、搭乗口へ。

飛行機に搭乗して驚いたことは、今まで3回乗った天津航空の座席は赤色のモケットでしたが、今回は黒色の革張りでした。

座席間隔は、他の天津航空のA320-200と変わらず、そこそこ広くて快適です。

収納もおしゃれで、上のポケットに安全のしおりが入っています。また、スマホやiPadをおけるようなクリップが装備されています。

チェックインの時に、窓側を予約しましたが、隣2席には誰も乗ってきませんでした。
私が日本人だから、待遇してくれたのでしょうか？

離陸後は、機内所を頼んでいるひとには、配布されていました。頼んでいる人は数人でした。
その後、免税品の販売をアナウンスで行っていました。(航空券が安いので、こういうところで稼いでいるのかもしれません）

入国カードが配られて、もらいましたがこのカードは外国人用で、日本人は使えない方のものをもらってしまいました。(笑)

結局、関空に着いてからもらって書きました。

大阪付近では、夜景がとてもきれいでした。写真で写すと、ほぼ真っ黒ですけど・・・

無事に関空に着陸。日本に帰ってきました。

おわりに

今回は、格安航空券が多く販売されている天津航空に搭乗したレビューを書きました。
特に安いから、ここが悪いということはありませんでした。
しかし、2019年の秋から日本～中国の路線でも一部機内食の提供を停止するなど、サービスは落ちているのかもしれません。
機内食を楽しみたければ、他のFSCに乗るのがいいのかもしれませんね。

ただ、中国のLCCである春秋航空よりも時には安い航空券も販売されている天津航空、預け荷物や座席の観点からも天津航空を利用するのはアリだと思いますよ。

では、また。

特急ラピートβで関空へ

平日ラッシュ時ということで、いつもは空港急行を利用していくのですが、特急ラピートを久しぶりに使いました。
今回乗車したのは、ラッピング車両でした。それにしても派手なラッピングですね。

贅沢を言うなら、コンセントを付けるともっと外国人に喜んでもらえるかも、と思ったり。

関西空港内でラウンジで休憩など

チェックイン開始時間までKIXエアポートラウンジで休憩。
リクライニングするとほぼ水平状態になるので、出発前にゆっくりできて好きです。

ラウンジでゆっくりしすぎて、チェックインカウンターに行ったら、もう中国人の長蛇の列でした。
見たところ日本人はいなかったですが、数人いたのでしょうか？
約50分並びました。ウェブチェックインのカウンターもあり、空いていたのですがスマホからチェックインできませんでした。なんで？
チェックインの時に飛行機に持ち込む手荷物の重さも量られました。
5kg以内にしなければならないそうで、私は本を3冊入れていたので、余裕でオーバー。2冊分をスーツケースに移さなければなりませんでした。チェックインの時にカバンにタグをつけられました。

後の3フライトでは、チェックは無かったので日本発の場合だと、中国人がたくさんお土産を買うので、その対策かもしれません。（それにしても5kgは厳しくないですか？せめて標準の7kgがいい）

夜ご飯を食べる時間が無いかな？と焦りましたが、なんとか間に合いそうです。

プライオリティパスで入れる「ぼてじゅう」で夜ご飯です。
天津航空に問い合わせたところ、機内食の提供は大阪～天津は行うのを中止したとのこと。
だから、しっかり食べてから搭乗します。
ビール小とサラダ、そしてたこ焼き、アイスを注文しました。

ごはんを食べ終えて、保安検査を終え、出国。

関空にある炊飯器。まるで芸術品のように展示されていますね。(笑)

天津航空　大阪(KIX)⇒天津(TSN) A320-200に搭乗！

23:00発の天津航空GS7976便天津行きに搭乗します。

機内に入りました。座席間隔は、割と広く快適に過ごせそうです。

3+3列の標準的な仕様。なお、ビジネスクラスは無く、全て普通席。

A320-200です。

個人モニターは無く、安全ビデオは天井から出てくるモニターで。

関空さようなら。

離陸後、機内では機内食を注文した人への配布。そして、水やお湯を希望する人はもらっていました。
その他の飲み物はペットボトルを販売していましたね。
夜も遅いので、私は寝ていました。

韓国上空を通って、天津に着陸。

どうやら外は雪が降っているようです。

天津空港では、沖止めでした。

タラップから降りて、飛行機を間近で見ることができるので、沖止めは好きですね。

飛行機を降りたら、バスでターミナルへと向かいました。

そして、入国手続きと荷物の受け取りを行います。
なお、天津航空は天津空港でバッゲージスルーサービスを行っておらず、荷物を受け取り再度チェックインする必要があります。面倒ですね。(安い航空券だから、仕方ないですが）

夜遅いこともあり、荷物はすぐに受け取れました。

フライトログ

• 日時:2019年11月29日、30日
• 便名:GS7976便
• 機種:A320-232(B-8075)
• 区間:大阪関西(KIX)23:00→天津(TSN)1:10
• クラス:economy class窓側
• 航空券:大阪関西(KIX)⇔天津(TSN)⇔西安(XIY)往復22,640円
• 航路:23:10関西空港離陸　最高高度32,000feet　0:46天津空港着陸

天津空港で寝る！

天津から西安へのフライトは早朝になるため、天津空港で寝ることにしました。
1階の到着フロアは寒そうだったので、2階の出発フロアにいました。

私と同様に寝ている人も多くいらっしゃいました。
荷物を取られないように気を使いながら寝ていましたが、割と治安はよかったのかなと。
そして、いすの形状がよろしい。ひじ掛けがすべての所にないので横になることができました。

空港内でたばこを吸っている人がいたのは、ちょっと嫌でしたけどね。

天津航空　天津(TSN)⇒西安(XIY) A320-200

朝の4時には目覚めて、スマホをいじったりしてました。
次に乗るのは国内線のため、ターミナルが異なり、ターミナル2です。2階で連絡通路があり、外に出なくてもターミナル間を移動できます。

中国の空港はターミナルへ入るときにセキュリティチェックがあるので、極力外に出ない方が良いと思います。

とてもきれいなターミナルです。最近新しく改装したのでしょうか。

チェックインは5時過ぎに開始されました。

どんどん前に進んでいく中国人に負けずと進もうとしたが負けた。
でも、親切な中国人がいて、前を開けてくれてうれしかったです。

保安検査では今まで経験した中で一番厳しいと感じましたね
全員身体検査で体を触られます。

そして、中国ではモバイルバッテリーをカバンの中から出さないといけません。これを忘れていて、係の人が指摘してきました。最初は係の人が何を言っているか分からず、これですか？とカバンの中の物を出して尋ねてようやくわかりました。(空港でも英語が通じないことはよくあるのが中国ですね）

保安検査をおえて、国内線出発フロアへ。

プライオリティパスで入れるFirst Class Lounge NO.13

プライオリティパスで入れるラウンジで休憩。

入ると、誰もいませんでした。(笑)
カップラーメンとお菓子があります。

ファンタとカップラーメンで朝ごはんです。
なぜか、中国にはファンタのオレンジがあるんだよな。グレープはあまり見ない。

飛行機に乗り込みました。大阪⇒天津と同じくA320-200です。

外は氷点下の気温のため、全てのお客が乗り込んだ後も主翼についた氷を溶かしていて、すこし待たされました。

本当は窓側が良かったけど、チェックインの時に窓側はないと言われた。

機内食の提供は無く、お湯をもらいました。しかし、お湯はなぜか薬の味がしたので、一口飲んで、あとは返しました。

無事に西安空港へ到着しました。

なんやかんや、ボーディングブリッジは中国では初めてです。（いつも沖止めですよね）

荷物は割と早く出てきました。

フライトログ

• 日時:2019年11月30日
• 便名:GS7857便
• 機種:A320-214(B-1030)
• 区間:天津(TSN)6:45→西安(XIY)8:45
• クラス:economy class通路側
• 航空券:大阪関西(KIX)⇔天津(TSN)⇔西安(XIY)往復22,640円
• 航路:7:09天津空港離陸　最高高度23,600feet　8:53西安空港着陸

次回は、西安の街へ向かい観光編です。

では、また。