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小倉駅から新幹線＋バス＋フェリーを乗り継いで、天草にやってきました。

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【乗船記】島鉄フェリー「フェリーあまくさⅡ」鬼池港(天草下島)⇒口之津港　#熊本天草_4

島鉄フェリーに乗って、島原半島まで往復乗船しました。

【島旅&乗船記】恐竜の島「御所浦島」への旅　共同フェリー「しいがる3」に乗って #熊本天草_5

4日目は、天草の中心部である本渡から御所浦島という離島へ足をのばしました。

天草エアラインに搭乗　天草⇒福岡

天草エアライン

まずは「天草エアライン」について簡単にご紹介。
1998年に設立した熊本県を拠点にする航空会社で、保有期待は1機のみATR 42-600で愛称は「みぞか号」という名前で親しまれています。

就航路線は天草空港を拠点にしていて、天草～福岡、天草～熊本、熊本～大阪伊丹の路線があります。

なお、JALとのコードシェア便で運航しており、JALのマイルを使って搭乗することもできます。
1機のみ保有しているため、定期検査に入っている期間はJAC（日本エアコミューター）の同型機種を使用するなど連携しているようです。

天草空港まで移動

天草の本渡バスターミナルから、天草空港行きのシャトルバスに乗車します。

区間によって運賃は異なりますが、本渡バスターミナルから天草空港までは440円。乗車時間は約15分です。

かわいらしい空港連絡バスが到着。乗車人数は私も含めて2人でした。

あっという間に天草空港に到着です。少し丘？山の上にあるような空港です。

今回の予約について

JAL特典航空券で、天草⇒福岡⇒大阪伊丹を予約しました。
10,500マイル＋空港施設使用料560円（福岡空港と大阪伊丹空港）で2区間乗れるので、お得だと思います。

搭乗手続き

天草空港はこじんまりとした空港。
建物内に入ると、天草エアラインのカウンターと、売店が1つあるのみ。
2階は展望デッキになっています。

チェックインカウンターで搭乗手続きをして、搭乗券を発券してもらいます。
今回はJALのマイルで搭乗しますが、JALのアプリで表示できるQRコードは無く、カウンターで搭乗券を発券してもらう必要があります。

保安検査から搭乗

到着後、保安検査場は開いていなかったので、乗客の方は皆さんカウンター前のスペースで待機していました。

保安検査はなんと出発の20分前から開始され、保安検査通過後待合のスペースはなく、そのまま歩いて飛行機まで搭乗でした。
保安検査はもちろん1レーンしかありません。

他の多くの国内空港では20分前までにチェックイン・保安検査場の通過をする必要があるので、驚きでした。保安検査場の後に搭乗待合スペースを設ける必要がないため、これはいいアイデアですね。

保安検査を抜けて、すぐにターミナルから出てエプロンを歩いて飛行機へ。
伊丹空港ではよく見かける「みぞか号」に初めて乗れるので期待が高まります！

天草空港の建物です。

前方は荷物スペースになっていて、後方から搭乗します。

小型のプロペラ機のため、CAさんは1名のみ搭乗されていて、笑顔で迎え入れてもらえます。
他の搭乗客を見ていると、リュックに天草エアラインのグッズをつけている方もちらほらいて、親しまれている航空会社というのがよく分かります。

機内は2+2列の座席。
シートは赤色で、シートベルトは緑色です。

熊本県天草市は、約450年前から隠れキリシタンの歴史の中でクリスマスを大切にしてきた背景から、2013年にグリーンランド国際サンタクロース協会からアジアで唯一「サンタクロースの聖地」として認定されたようで、クリスマスカラーになっているようです？

そういえば天草エアラインは、サンタこす割をやっていましたね。サンタクロースの衣装で天草江ラインに搭乗することで割引価格で搭乗できるものです。最近はやっているのでしょうか？

日曜日の午後の便ということで、お客さんが多いのかなと思っていたところ、
窓側が埋まる程度の混雑でした。便にもよると思いますが、搭乗率はそこまで高くなさそう。

改めて搭乗機材はATR42-600。JAC（日本エアコミュータ）で乗ったことのある飛行機です。

シートポケットには、安全のしおり以外にクリアファイルに入ったフライトマガジンがありました。
天草の居酒屋紹介であったり、CAさんや天草エアラインのスタッフおすすめの観光地などが掲載されていて読みごたえがあります。
クリアファイルに紙を入れているので、製本作業が不要＆更新も簡単ということで、これは面白い！

あと、天草空港の売店でこんなかわいらしい御朱印のようなものが売れてました。
というか無料です、と書かれていてもらいました！

フライト　天草空港⇒福岡空港

定刻通り15:45に出発、フライト上は16:25到着と、あっという間の飛行時間です。

滑走路内に入ってきました。まもなく離陸です。

離陸後、天草の町並みを眼下に見ながら進みます。
左手に見えた島は通詞島かな

島原半島の南端、口之津港あたりです。

アナウンスによると、時速500キロとのこと。高度も高くないので、眼下の景色がよく見えます。
左手には島原半島を見ながら、有明海の上空を進んでいきます。
雲仙普賢岳の噴火後にできた土石流・火砕流の通り道がよく見えました。

天気は晴れていますが、揺れるとのことでベルト着用サインは解除されず。

16：11あと10分で福岡空港に着陸すると案内あり。
あっというまに福岡空港近くです。左手は日本海、曇っていますね。

九州郵船の「フェリーきずな」？「フェリーちくし」？が見えました。

旋回して南側から着陸するようです。
左手にこれから着陸していく福岡空港が見えます。

到着です。

福岡空港では到着後、バスに乗ってターミナルまで向かいました。

福岡空港に到着。一度制限区域外に出ました。

これから乗り継ぎですので、再び保安検査を抜けてターミナル内へ

J-AIR 福岡⇒大阪伊丹

ここからは、以前にも紹介した航路ですので簡単に。

乗り継ぎ時間は約2時間。ちょうどいいくらいの時間です。
サクララウンジで休憩です。

搭乗が始まったので、搭乗口へ。

J-AIR運航で、搭乗機材はE190です。ほぼ満席だったと思います。

大阪伊丹空港に到着する頃には、真っ暗でした。

夜到着便は、搭乗橋がいっぱいなのか。
沖止めでバスにてターミナルへ向かいます。

木曜日の夜から出発して、日曜日の夜に大阪に帰ってきました。
充実していて1週間くらい旅をしていた気分です。

これにて熊本天草旅行シリーズは終了です。
それでは、また。

【島旅&乗船記】恐竜の島「御所浦島」への旅　共同フェリー「しいがる3」に乗って #熊本天草_5

なるがまま — Tue, 05 May 2026 12:40:43 +0000

ここまでのはなし

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島鉄フェリーに乗って、島原半島まで往復乗船しました。

恐竜の島　御所浦島

天草旅行、最終日は離島へ行ってみることにします。
「御所浦島」は天草の中心部である本渡から船で日帰りできると分かりましたので、行ってみます。

御所浦島について

天草上島の南東5km、旧御所浦町内の友人等の中で一番大きな島。地質的に歴史が古く、平成9年には島内の中生代白亜紀の地層から国内最大級の肉食恐竜の歯の化石をはじめ草食恐竜の骨の化石やたくさんの貝の化石が発見された。
(shimadas、日本離島センター）

御所浦島へのアクセス

御所浦島へは橋が架かっていないため、船でのアクセスのみとなります。

共同フェリーが天草上島の棚底港・大道港・小屋河内（上天草総合病院下）及び天草下島の本渡港から就航しており、便数も多いため利便性は高いです。

今回は、天草の中心地である天草下島の本渡港から乗船しました。

共同フェリー「しいがる３」に乗船

航路：本渡（天草下島）～御所浦
就航船：「しいがる」、「栄久丸」
運行本数：1日5往復（経由便もあり）
所要時間：約40分。経由便の場合は約1時間など。
料金：600円(片道)
(2026年4月時点)
詳細は⇒共同フェリー

船の航路が表示されていませんが、天草上島と天草下島の間にある本渡瀬戸と呼ばれる海峡を通って、御所浦島へ向かいます。

本渡港より乗船

本渡港ターミナルにやってきました。
本渡バスターミナルからも歩いて行ける距離にあるので便利です。

ターミナル内はこじんまりとしていますが、各地へのフェリー航路が就航しています。

三角港から本渡まで旅客船が運航していたようですが、現在は運休しているとのこと。
本渡から出港しているのは御所浦島への船のみのようです。

乗船券を発券しました。片道600円です。
乗船時間は40分で時間的には長いのですが、意外と料金はリーズナブルです。

「しいがる３」に乗船　本渡⇒御所浦

今回乗船するのは「しーがる」。
便によって使用する船舶は固定されているようです。

船内はこんなかんじ。
日曜日の朝8:30発の便で観光客で満員なのを想像していましたが、実施は10人も乗っていなかったと思います。意外にも訪れる人は少ないのでしょうか。

船は出港後、まもなく本渡瀬戸内を航行します。
まるで川を航行しているようですが、ここは海峡なのです。

途中で「本渡瀬戸歩道橋」をくぐります。
歩道専用の橋で、九州には2つしかない可動式の昇開で、時間帯によって昇降しているようです。

なお、前日にランニングの途中で渡ってみました。夕方は歩道橋として通行できました。信号機がついていて、青色の時は渡れるようです。面白いですね。

しばらくすると、本渡瀬戸を通過して島の間を航行します。
外洋からは天草上島と下島があるため、波がない穏やかな海域ですね。

八代海（不知火海）という海域でしょうか。

本渡港から40分で、御所浦島に上陸です。
港に到着すると、いきなり恐竜がお出迎え。夜に見るとちょっとびっくりしそうですが。

御所浦島　観光

御所浦　恐竜の島博物館

港の目の前にあるのが「御所浦　恐竜の島博物館」
御所浦島で見つかった化石が多数展示されている博物館です。

約1億年前の地層から多くの恐竜化石が発見されているようで、天草がかつて恐竜の楽園だったことが推測されます。

クレヨンしんちゃんとのコラボ？なんでコラボしているか不明でしたが。

化石が展示されています。
植物から貝、恐竜まで小さいものから大きいものまで多数あり、こんなに化石が大量に見つかるとはすごいな、と思います。

化石以外にも骨格展示もあり。こちらは海外から取り寄せたものもあるようでした。
恐竜が好きな人はもちろん、全く知らない人でも楽しい展示でした。

博物館を出て数分歩くと、化石発掘が体験できる場所もあります。
化石発掘者ではなくても、割と簡単に見つかるらしく、体験できるのは楽しいですね。

なお、2001年には小学生が発見した「爬虫類の皮膚痕」が見つかっています。爬虫類の皮膚痕は、ここ御所浦と福井県勝山市でしか見つかっていない貴重なものだそうです。

誰でも化石発掘者となれるのがすごいですね。

御所浦島の港の様子

帰りも共同フェリーで

帰りのチケットを購入。

帰りも来た船とおなじく「しいがる」で帰ります。

共同フェリーは旅客船以外にも「フェリーごしょうら」というフェリーを運航しているようで、今回乗船した航路には就航していないのですが、またの機会があれば乗船したいと思います。

半日くらいあれば御所浦島も楽しめるので、気軽に訪れてみてはいかがでしょうか。

それでは、また。

【乗船記】島鉄フェリー「フェリーあまくさⅡ」鬼池港(天草下島)⇒口之津港　#熊本天草_4

なるがまま — Wed, 29 Apr 2026 21:03:10 +0000

ここまでのはなし

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島鉄フェリーに乗船

島鉄フェリーについて

島鉄フェリーは島原半島南端の口之津港から天草鬼池港を結ぶ航路を運航しています。
運航は島原鉄道(株)が行っており、地方の鉄道会社あるあるですが、フェリーの運航・バス・不動産・ホテルなど様々な事業を行っているようです。

航路：鬼池港（熊本県・天草下島）～口之津港(長崎県・南島原市)
就航船：「フェリーくちのつ」、「フェリーあまくさⅡ」
運行本数：1日13往復（平日）、15往復（土日祝）
所要時間：約30分
料金：500円(片道)
(2026年4月時点)
詳細は⇒島鉄フェリー

鬼池港（熊本県・天草下島)へのアクセス

鬼池港へは、天草の中心部、天草下島の本渡バスセンターからバスで約30分で行くことができます。
今回私は1日レンタカーを借りていまして、自動車で訪れました。

「フェリーあまくさⅡ」に乗船

鬼池港にやってきました。
港の前には砂利敷きの空き地があり、そこにレンタカーを止め、徒歩で乗船することにしました。

空き地については港のスタッフに確認したところ、公式の駐車場ではなく責任はとれませんが、駐車している方もいます、という回答で駐車しても問題なさそうな感じでしたが自己責任です。

鬼池港のターミナルです。
島原半島に抜けることができる航路ともあって、車で乗船される方が多いようでした。
徒歩で乗船する人は数人で、割合は8:2とか。そんなもんだと思います。

乗船券を購入しました。

外観

就航している船舶は2隻で、今回は「フェリーあまくさⅡ」に乗船します。
瀬戸内海で就航しているような雰囲気ですね。

船内

1階は車両甲板です。

2階が客室部となっています。
2015年就航ということで、船内は比較的新しい雰囲気です

船首部は、展望で人気の座席

私は船尾側がお気に入りですので、このスペースにベンチがあるのはうれしい。

航海　鬼池港⇒口之津港

鬼池港を出港。約30分の航海の始まりです。

航行している航路は、有明海の入り口にあたり、イルカウォッチングで有名な海域のため、それらの観光船もちらほら見かけました。
島鉄フェリーの船内からもイルカを見ることができることもあるそうなので、目を凝らしてみていましたが、見つけることができませんでした。残念・・・

海のきれいさについてですが、有明海の入口ということは出口でもあるため、沿岸の福岡県・熊本県の人口が多い地域から流れ込んだ河川からの流入があるため、そこまで海はきれいに感じませんね。
（それに比べて、天草に来る際に乗船した三和フェリーは不知火海の入り口にあたり、こちらは河川の影響が少ないせいか、きれいに感じました）

反対側から姉妹船の「フェリーくちのつ」と反航します。
航路ダイヤ上は、同時出港となっているため、ちょうど航海が半分過ぎたあたりですれ違います。

まもなく口之津港に到着です。
口之津港は自然にできた湾になっていて、少し奥まった箇所に港があります。

口之津港で折り返し乗船

口之津港に到着です。

口之津港で折り返しの乗船券を購入します。
さきほど鬼池港で買い忘れていた御船印も購入しました。昔ながらの地図が描かれているようです。

乗船券と合わせて、整理番号の札をもらいました。
乗船時にこちらも渡すようです。封筒は御船印を入れるケースとしてもらいました(笑)

帰りも約30分間の船旅を満喫して、天草下島の鬼池港に戻りました。

島原半島と天草のセットで観光できるので、こちらの航路はかなり人気のようですが、なかなか徒歩乗船では厳しいかもしれませんね…

島原半島へは、以下の航路もありますのでご参考までに。

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天草旅行は、まだ続きます。

それでは、また。

【島旅】天草下島を観光　世界遺産に認定潜伏キリシタンに関する遺産 #熊本天草_3

なるがまま — Sun, 26 Apr 2026 20:31:40 +0000

ここまでのはなし

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小倉駅から新幹線＋バス＋フェリーを乗り継いで、天草にやってきました。

今回は天草下島の観光の様子を書いていきたいと思います。
少し長くなりますが、お付き合いください。

牛深の街　観光

天草滞在1日目は牛深で1泊するので、熊本県天草諸島・下島の最南端に位置する「牛深」を観光しました。

来る前までは知らなかったのですが、牛深で有名なものとして

牛深ハイヤ節
毎年4月に行われる牛深ハイヤ祭りは一大イベントだそうで、日本各地に広まったハイヤ節系統民謡の源流と言われているそうです。
自分が小学生時代を過ごしたのも地方の港町でしたが、運動会で○○ハイヤというのを踊りました。この牛深が源流と言われているとは驚きです。各地の港町で踊られているというのはそういうことなんですね。
削り節
海で獲れる新鮮な魚を使用して作る雑節は、日本一の生産量を誇るそうです。「かつお節」が有名だと思いますが、「雑節」はアジやサバからつくられる削り節のことだそうです。
私はこれを知ったときに強い衝撃を受けました、削り節といえばかつお節しか思いつかないのに、そうかそれ以外の魚でも同様に作ることはできるのか、と。
後でお土産に買おうと思っていましたが、天草の中心部本渡や天草空港の売店では見かけませんでした（もしかしたらあるかもしれませんが、、、牛深の店で買われることをお勧めします)
日本三大ちゃんぽん
長崎県発祥の「長崎ちゃんぽん」、雲仙市の「小浜ちゃんぽん」、熊本県天草地方の「天草ちゃんぽん」が日本三大ちゃんぽんと呼ばれているそうです。
「ちゃんぽん」といえば長崎県のイメージでしたが、熊本県の天草にも有名地があるということで、こちらも衝撃を受けました。。。行ってみると分かることって多いですよね。

観光する前に少しは下調べするのですが、それでも現地で新たに知ること・学べることもあるので、やはり現地を実際に訪れるのは大切だなぁ、と感じます。

ランチ

牛深港前にあるお店にてランチ。
やっぱり海鮮丼でしょうということで、特上海鮮丼をいただきました(^^♪
3,000円くらいしましたが。。。おいしかったです

車エビや、きびなごの刺身もあります！
きびなごの刺身は、以前にも甑島列島を訪れた際に食べておいしかった思い出があります。

牛深の街をぶらぶら

牛深港にかかる橋は「牛深ハイヤ大橋」
こちらの橋の設計は、イタリアの建築家レンゾ・ピアノ氏の設計によって平成９年８月に完成したもの。レンゾ・ピアノ氏といえば、関西空港のターミナルを設計したことで有名で、建築物だけでなく、橋梁という土木構造物も設計しているとは驚きでした。

天草を訪れるまでは知らなかったので、近場で見られて良かったです。

曲線美が美しいです。橋梁の下面部は湾曲していて、他の橋にはない構造かなと思います。

歩道部から、こちらも特徴的。橋梁の欄干の横にはパネルのようなものが貼られています。

ちなみに夜はライトアップされてきれいです。
クリスマス時期はレインボーにライトアップされるらしいですので、こちらも必見ですね。

街を歩いていると「赤まき」という文字に誘われて店内へ。

赤巻は、牛深の名物で案入りのロールケーキを餅（求肥）で巻いた腹持ち抜群のお菓子。
もとは漁師が縁起物、船上食として食べていたのがルーツなのだとか。

ロールケーキみたいですが、周りが餅ですので和菓子のような不思議なお菓子でした。天草に来たら必ず食べることをおすすめします。

町並みをぶらぶら、潮風が気持ちよいです。

「サンセット牛深」に滞在

この日は牛深で宿泊します。普通のホテルかと思って予約したら、民宿でした(笑)
夫婦で経営されているような感じ

客室は2階にあります。
トイレとお風呂は共用ですが、問題なし。

窓からは天草の海が一望できます、最高すぎます。

夕食　ちゃんぽん

夕食は牛深港の近くにある中華のお店へ。

日本三大ちゃんぽんということは、食べるしないでしょう～ということで、ちゃんぽんを注文しました。
カキやエビ、イカなど海鮮がたくさん入っていて体にも優しい味。ビールにも合うし、また食べたいです。
金曜日の夜ですが、お客さんが私1人のみでした。こんなにおいしいのに。。。

朝食

翌朝も快晴です！

朝食は宿の奥さんが作る朝食。充実の朝食でした。

レンタカーを借りて天草下島の観光

牛深から天草の中心部（本渡）へ移動

翌日、牛深から天草の中心部である天草下島の「本渡」へ移動します。

同じ島内の移動ですが、牛深港から本渡バスセンターまで約1時間半。1,680円かかります。
支払い方法は九州産交バスはクレジットカードも使用できて便利でした。

こんなかわいらしいバスに乗車

やっぱりバスの旅は楽しい。九州内を走るバスなので、SUNQパスも利用できるようです。

潜伏キリシタンの歴史について学ぶ

本渡にあるトヨタレンタカーにて、自動車を借りて観光スタートです。本当はバスでめぐりたかったのですが、天草のバスは便数がかなり少なく、思っていた観光地に行けないと判断し、断念しました。なお、天草ぐるっと周遊バスという定期観光バスもあり、こちらも選択肢として検討していました。
天草のキリシタン史を学ぶべく、以下の施設を訪れましたので紹介したいと思います。

天草ロザリオ館
大江教会
﨑津教会（﨑津教会を含めて、﨑津集落は世界遺産）
﨑津資料館みなと屋（﨑津教会を含めて、﨑津集落は世界遺産）
天草キリシタン館

天草ロザリオ館

まず訪れたのが「天草ロザリオ館」と「大江教会」です。

途中から右手には東シナ海が望めました。運転中なので、ちらちらとしか見られませんでしたが、車を止めて撮影しました。それくらいきれいな海です。この海の先からキリスト教が天草に伝わりました。

「天草ロザリオ館」に到着です。
ここは、「大江」と呼ばれる地区で、キリシタンが160年余りを経て多数発見された潜伏キリシタンの里だそうです。

ここでは潜伏キリシタンが、1614年にキリシタン禁制が発令されて以来、明治時代に禁制が説かれるまでのおよそ300年間、信者たちがどのような生活をしていたのか分かりました。

中は撮影できなかったのですが、特に印象的だったのが「踏絵（レプリカ）」の展示です。
小学校の教科書にも出てきたと思いますが、実物大で見るのは初めてで、このようなものを信者に踏ませていたのか、と思うと心が痛くなります。

また、禁教の時代に潜伏キリシタンは儀式を仏式で行わなければならず、葬儀の時は別の部屋で物騒のお経に合わせて、オラショ（祈り）を唱えながら、お経を壺の中に閉じ込めていたそうです。その当時使われていた壺も展示されていました。

その他にも「マリア観音」（母子観音を聖母子像に見立てて、信仰の対象とした）や、潜伏キリシタンが祈りを捧げていた「隠れ部屋」の実物大模型など、その当時の信者の生活の様子がよくわかりました。

禁教の中でも信仰を続けるところには、苦しい生活でも心の拠り所としたい人々の思いがあったのかもしれませんね。

大江教会

キリシタン禁制解禁後、建てられた教会が「大江教会」です。
丘の上に立っていて、白色の外壁が美しいです。

信者でなくても、中に入って見学をすることができました（建物内は撮影禁止）
荘厳な雰囲気でした。

﨑津集落の中にある﨑津教会

続いて訪れたのが、世界遺産にも登録されている﨑津集落です。
大江教会からは車で約10分ほどです。

天草の﨑津集落は、「長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」の構成資産として世界文化遺産に登録されています。

﨑津集落は、潜伏キリシタンが「何を拝むかによって信仰を実践したのか」を示す集落の一つで、この地域に住む信者は鏡やアワビ貝の模様などを聖母マリアやイエスに見てて、信心具として代表、発覚しにくいように工夫しながら進行を続けたそうです。

駐車場から﨑津集落まで歩いて向かいます。

﨑津集落の町並み。
いい雰囲気です、雰囲気的には広島県の御手洗が近いかもしれませんね。

﨑津集落の中心部にある﨑津教会です。
こちらも建物内を見学できますが、撮影はできません。

大江教会と同じく、禁教が解かれた後に建てられたが﨑津教会です。
驚いたことに、禁教気に絵踏が行われた庄屋役宅跡に建てられており、復活の象徴としたいという当時の方の思いがあったようです。

集落は海に面しており、海と町並みが合わさってとても心地よい雰囲気でした。

町並みの建物内から﨑津教会を望みます

ランチはフィッシュバーガーをいただきました。おいしい～

﨑津教会の前にある「﨑津﨑津資料館みなと屋」では、潜伏キリシタンの信心具が展示されていました。特にアワビの貝殻は、普通の人が見たら貝殻にしか見えませんが、信者の方はその模様をマリア像に見立てていたということが実物を見て理解できました。

海上マリア像

﨑津教会近くの岬に、海に向かってたたずむマリア像
こちらは昭和に建てられたものだそうですが、行き来する船の運航の安全と豊漁を静かに守っている存在なのだとか。

海の向こうに﨑津教会を望みます。絵になる風景ですね

天草キリシタン館

「天草キリシタン館」は翌日に訪れましたが、天草の中心地である本渡にあります。
こちらは弾圧・禁教に関する展示、特に島原・天草一気に関する展示があります。

入り口前には天草四郎像が建てられています。

島原・天草一揆は、キリスト教の禁止に対して一揆を起こしたのだと理解していたのですが、実際には当時の天草領主が石高を実際の生産高の倍以上にあたる量で申請し、天草の農民たちは年貢の取り立てに苦しむという生活苦もあり、その上信仰の対象としていたキリスト教が禁教に。キリシタン弾圧も過酷になるなどして、天草四郎率いる一揆に発展したそうです。

島原・天草一揆は、原城跡に2カ月以上籠城した末に、幕府軍に最終的には鎮圧されてしまうものの、幕府軍側の被害も大きかったようです。天草の農民たちは約3万人以上の死者を出し、すべての方が殺されてしまったそうです。

この一揆をきっかけとして、幕府には大きな衝撃を与えたこともあり、この後の禁教が厳しくなるほか、神社や寺院の建立なども行われたようです。

館内には島原・天草一揆で使用された「天草四郎陣中旗」も展示があります。通常はレプリカで、一部期間のみ本物が展示されています。

丘の上に建てられており、天草の市街地が一望できます。該当が十字架なのが面白いですね。
天草四郎も人々が苦しまず生活できる平和な世の中になることを希望して戦ったはず。

天草下田温泉　白鷺館

車を運転して疲れたので、天草にある温泉へ。
ぽかぽかになりました(^^♪

こちらの建物の入り口にはしめ縄がありました。
これは天草にある風習で、正月に飾ったしめ縄を松の内（7日頃）で外さず、一年中玄関や軒先に飾り続ける独自の風習が根付いているのです。キリスト教を信仰していないことを外にアピールしていたのですね。

天草の塩を使用したどら焼きを購入しました。
お風呂上りの塩分が身体にしみる～。おいし～

本渡バスセンター前「ホテルサンロード」に滞在

天草滞在2日目の夜は、本渡バスセンター前にある「ホテルサンロード」に宿泊しました。
本渡港も近くて利便性が良かったです。

「ホテルサンロード」に滞在

本渡バスセンターから道路を渡ってすぐの場所にあります。

洋室もありますが、珍しく和室がありましたのでチョイス。
最近リニューアルされたみたいで、とてもきれいでした。

朝食はセットメニュー。小鉢もあって充実していて朝からお腹いっぱいになりました。

夕食　天草大王の焼肉

熊本天草の地鶏である「天草大王」が食べられるお店へ。

1人焼肉は初めてかも。憧れていた一人焼肉の最初が、鶏肉！

鉄板の上で焼きます。一応鶏肉なんでしっかり焼いときます…
柔らかくておいし～

おわりに

今回は天草下島の潜伏キリシタンの歴史について学ぶことができ、とてもよかったです。
学生時代にはキリスト教の禁教はさらっとしか習った記憶がなく、
禁教　⇒　潜伏キリシタンという日本独自の文化ができる　⇒　禁教が解かれて、再布教。教会の設置というストーリーを実際の展示を見て理解できたのは良かったです。

やはり本だけ見ているよりも実際に現地に行って、見て感じるというのは違いますね。

天草旅行は、次回以降も続きます。
つづく・・・

【乗船記】三和フェリー「第二天長丸」蔵之元港⇒牛深港　熊本県の天草と鹿児島県の長島を結ぶ #熊本天草_2

なるがまま — Thu, 23 Apr 2026 20:49:04 +0000

ここまでのはなし

大阪南港から名門大洋フェリーに乗って、新門司港にやってきました。