阿波エクスプレス大阪号に乗車
徳島~大阪間には，共同運行が2グループと海部観光が運行しているバスが走っています．
1つ目は，徳島バス，阪急観光バス，阪神バス，南海バス
2つ目は，ジェイアール四国バス，西日本ジェイアールバス，本四海峡バス
3つ目は，海部観光です．
2つ目のグループはJR系
3つ目の海部観光は共同運行便はなく，自社のみで格安高速バスを運行しているようです．
便によって停留所が異なります
運行会社：JR四国バス，西日本JRバス，本四海峡バス
設備：4列シート(トイレ付)
(2023年4時点)
⇒西日本JRバス
期間限定の2階建てバスで徳島へ
阿波エクスプレス大阪号と神戸号が2023年4月6日に開業25周年を迎えたことを記念して，開業当時に運行していた「ブルーネットワーク」ロゴマークを掲示した２階建て車両（三菱ふそう製エアロキング）での運行が行われました．
期間は2023年4月6日（木）～2023年4月9日（日）4日間で，一部の便において実施されました．
ということで，実際に乗車してきました．
大阪駅BTから乗車
始発の大阪駅BTにやってきました．
一部便のみ2階建てバスで運行とのことで，9:30発阿波エクスプレス11号に乗車します．
乗車するバスが早目に到着してました．
バスファンの方も多くて，乗車する方以外にもこのバスを撮りに来ている方も数名いらっしゃいました．
さて，乗車します！
運転手の方にQRコードを見せて，乗車します．
乗車してすぐのところにある階段を上がって，2階へ．
座席間隔は，少し狭め．
青春ECOドリームで使用される車両だから，仕方ないのかな．
今回は大阪~徳島の短距離なので，全く問題はないですが．
定刻に出発後，阪神高速にて難波へ．
JRなんば駅(湊町BT)にて，乗車のお客様のために停車します．
海遊館があるあたり．
客船が泊まっていました．コロナ禍前に戻ってきつつありますね．
渋滞にはまることなく，神戸までやってきました．
せっかくの2階建てですが，窓が汚いのが残念です．
このバスは舞子は通過し，明石海峡大橋を渡ります．
淡路島を抜けた後，鳴門海峡を渡ります．
ちょうど渦潮も見える時間帯で，潮の流れが速いなぁと実感します．
鳴門海峡を過ぎると，すぐに「鳴門公園口」に停車し，約10人ほどが下車されました．
鳴門観光や大塚国際美術館に行かれるのでしょうか．
「高速鳴門」，「松茂」に停車した後，徳島市街地へ．
吉野川を渡ります．
終着，徳島駅にて下車しました．
南海フェリーが好きなこともあり，年間数回は訪れる徳島！
前回来たのは昨年の秋ですかね．
おわりに
短距離路線である大阪徳島間で，2階建てバスに乗ることができ，大変満足しました(^^♪
このような限定運行があると，以前乗ったことがある路線でもまた乗りたくなりますね．
徳島は，関西から2時間ちょっとでいけるので近いですね．
このあとは徳島ラーメンを食べ，わずかな滞在時間ながら徳島を満喫．
このあとは，あの交通手段で大阪へと帰ります．
つづく・・・
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