ここまでのはなし
大阪から新門司まで，名門大洋フェリーを利用しました．
福岡空港からAIR DOを利用して，新千歳空港へやってきました．
新日本海フェリー寄港便に乗船
苫小牧東港へ
新千歳空港駅から快速エアポートに乗って，1駅目の南千歳駅で乗り換えます．
北海道は7月末でも涼しく，半袖から長袖に着替えました．
南千歳駅からは，普通苫小牧行きに乗車します．
土曜日の昼間の便ですが，乗車している方は少なくガラガラでした．窓がすごく汚れてますね…
苫小牧駅に到着～
次の列車まで時間があったので，駅構内のカレー屋さんで夕食です．
揚げたてでおいしかったです．
苫小牧駅からは日高本線に乗ります．
1両のワンマンです．
日高本線は便数が少ないです．
列車は途中，シカが線路内に立ち入るため，汽笛を鳴らして徐行運転しながら進みます．
北海道らしいですね．
進行方向右手には新日本海フェリー「らいらっく」がちらっと見えました．
途中の浜厚真駅で下車します．
同じ駅で降りたのは，他に学生2人でしたが彼らは保護者の迎えがあったようです．
駅にいるのは私一人になりました．
駅前には，街灯も歩道も無い道路が1本．
民家は数軒見えましたが，1軒ずつがかなり離れているようです．
ここから苫小牧東港まで約1.6kmほど歩きます．
遠くからでも船が見えるので，目的地に迷うことはありませんでした．
ただ，歩道が無いので時々車が来ると，歩行者をよけてくれるのか不安になります．
こんなとこ歩いているの私くらいですから．
無事，苫小牧東港に到着です．
正直，今回のルートは夏場の昼間に限りますね．(冬は夕暮れが早いし，街灯も無いので無理ですね)
フェリーターミナル前には既にこれから乗船する自動車やトラック，バイクが多く終結していました．
乗船手続き
今回は苫小牧～敦賀(寄港便)のツーリストAを予約しました．
学割適用で9,920円でした．
なお，寄港便でも直行便でも値段は同じなので，自分としては長く乗ってられる寄港便がとてもお得に感じますね．
乗船する寄港便は，苫小牧東⇒秋田⇒新潟⇒敦賀と寄港しながら終着の敦賀港まで向かいます．
今回初めて全区間を乗船します．
外観
今回乗船する新日本海フェリー「らいらっく」です．
船内
船内は，前回乗船した際に紹介したので今回は割愛．
船内中央部は吹き抜けの空間です．
共有スペースも広くて，長時間の船旅でも快適に過ごせます．
航海
苫小牧東港 出港
苫小牧港，出港の時間ですが，トラックの積み込みがされてます．
積み込みに時間がかかり，出港が遅れるようです．
ターミナルの反対側には，北海道電力苫東厚真発電所があります．
定刻よりも約20分ほど遅れて，19:50頃に苫小牧東港を出港しました．
船は寝てる間に津軽海峡を通って日本海へ．
朝食
レストランで朝食です．
モーニングセット(600円)を注文しました．
海を眺めながらの食事は最高です！
東京九州フェリーではパンが温かくてよかったのですが，新日本海フェリーでは温めてくれないようで冷めてました．ちょっと残念．
秋田港 入港
まもなく，秋田港に入港です．
昨夜の出港は遅れてましたが，定刻通り7:35に入港です．
港外で，姉妹船の「ゆうかり」と反航します．
秋田県の沿岸部では風力発電が多くありますね．
洋上風力発電も建設中のようです．
風力発電の羽の部分は，船で運んできたようです．
秋田港のターミナルです．
大学1年生の夏にここ秋田港から「らいらっく」に乗り，船旅にはまったのです．
秋田港には約1時間停泊しました．
出港後は，大浴場を利用したり，船室でだらだらします．
昼食
昼ごはんはエビマカロニグラタンセット(1,100円)です．
雲も減ってきて，快晴．．まさに航海日和!(^^)!
新潟港 入港
夕方になり，まもなく新潟港です．
昨年は，ここ新潟港から敦賀港まで乗船しました．
停泊中に，佐渡汽船のジェットフォイル「すいせい」が見られました．
新潟港を出港し，最終目的地である敦賀港へ．
夕食
夕食は，ホッケ定食(1,580円)と生ビール(570円)です．
ホッケとビールが良く合いますね(^^♪
お土産として，売店で北海道限定のサッポロクラシックとリンゴサイダーを買いました．
デザートには北海道プリン．
敦賀港 入港
敦賀港の到着は5:30と，かなり早起きしないといけません．
敦賀港外を航行していました．
定刻通りの到着です．
敦賀港から敦賀駅までは，シャトルバス(有料)が出ています．
敦賀駅から大阪へ
敦賀駅からは，快速(途中から新快速)に乗って大阪へ．
ダイヤ改正により，敦賀駅発が5:57発になっていたので，乗り継ぎはぎりぎりでした．
今回，切符はあらかじめ青春18きっぷを買っておいたので，すんなりでしたが切符を買っている余裕はないので(みどりの窓口もこの時間帯営業無し)，前もって買っておくほうがいいですね．
この便に乗ると，京都には7:32，大阪には8:06と仕事場や学校にも間に合いますね．
まあ，この便に乗れないリスクもあるわけですが・・・
（その場合は特急サンダーバード利用という手も）
これにて，九州経由の北海道旅行終了．
ほとんど船の中での旅でしたが，楽しかったです～
また今度は北海道内もじっくり巡りたいものです．
それでは，また．
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