ここまでのはなし
甑島商船の高速船甑島にて，甑島列島へやってきました．
甑島列島で1日観光をした後，
上甑島の里港前にあるホテルにて1泊しました．
甑島商船 「高速船 甑島」に乗船
甑島商船について
甑島商船は，九州と甑島列島を結ぶフェリーと高速船を運航しています．
フェリーは，串木野新港と里港・長浜港を「フェリーニューこしき」が運航．
高速船は，川内港と里港・長浜港を「高速船 甑島」が運航しています．
甑島商船の会社について調べてみると・・・
もともとは九州商船が運航していたようですが，現在は第三セクター方式での運航のようですね
従来九州商船株式会社が運航していた甑島航路（旧甑島4ヶ村～旧串木野間）を引き継ぐために、昭和52年に1市4ヶ村（旧串木野市及び里村、上甑村、下甑村、鹿島村）と九州商船株式会社の出資による第3セクター方式で誕生した
参照：甑島商船HP
高速船とフェリーでは九州側の港が異なっており，フェリーは串木野新港，高速船は川内港の発着となっているため，利用する際には注意が必要です．
フェリー：串木野新港～里(上甑島)～長浜(下甑島)
就航船：高速船：「高速船 甑島」
フェリー：「フェリーニューこしき」
運航本数：高速船：1日2往復
フェリー：1日2往復
料金：高速船3,440円(川内～甑島各港)など
フェリー：2,340円(2等，串木野～甑島各港)など
(2024年7月時点)
詳細は⇒甑島商船
高速船「甑島」 川内⇒長浜(下甑島)
外観
「フェリーニューこしき」の外観です．(ホテルの客室から撮影)
入港してきました．
船体にはカノコユリが描かれています．
「串木野 甑島」の表示があります
なお，こちらの「フェリーニューこしき」ですが新造船に置き換わる予定で，2025年3月に新造船「結lineこしき」が就航予定だそうです
船内
客室部は3階と4階にあります．
今回利用したのは2等です．カーペット敷きの席です
3階と4階をつなぐ階段
3階の後方は椅子も多くて，多くの人が利用していました．
屋根があるので，雨天時でも利用できるのが良いですね．
4階部にはファンネルが設置されているほか，ここから外を眺めることもできます．
航海 里(上甑島)⇒串木野新港
ターミナルの売店にて，名物のきびなごをお土産に購入しました．
ボンタンアメは見つけてこれは買わなくては！と思い買いました．大阪だと見ないですね．
里港を9:05に出港です．
また甑島列島に来たいです～
昨晩泊まったホテルを後にします．
東シナ海を順調に進みます．
外を眺めていると，昨日乗って甑島にきた「高速船 甑島」が遠くに見えました．
まもなく串木野新港に到着です．
里港からは約1時間20分ほど，10:20に到着です．フェリーでもそこまで時間がかからず来れるのがいいですね．ただ，フェリーの便数は1日2往復，高速船も1日2往復と少ないのがデメリットですが．
連絡バスで鹿児島市内へ
串木野新港から連絡バスが出ています．
鹿児島市内まで約1時間です．
こちらのバスに乗車します．
後方にトイレがある！と思ったら，ただの倉庫でいた．トイレを倉庫に改装したのかな？
乗車人数も全体の2,3割といったところで，快適でした．
終点の鹿児島駅で下車しました．
この後は少し時間があったので，桜島フェリーにて往復乗船した後，鹿児島空港へ向かいました．
鹿児島空港からはANAにて伊丹空港に戻りました．
2泊3日の鹿児島旅行で，初めて甑島列島に行けて楽しい時間が過ごせました～
それでは，また
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