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【バス乗車記】伊予鉄バス「オレンジライナーえひめ」大阪→松山市駅

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大阪~松山の移動手段について

大阪から松山までの移動手段としてはいろいろありますが,代表的なものは

①飛行機:大阪(伊丹)から松山
飛行機で行けるので早い.予約時期によっては格安なことも
松山空港も伊丹空港も比較的市街地から近く便利

②JR:新幹線(新大阪~岡山) +特急しおかぜ(岡山~松山)
岡山で乗り換えが必要.

③フェリー:オレンジフェリー(大阪南港~東予港) + バス(東予港~松山)
フェリーで寝てれば東予港に着くので身体的に楽(私個人的にはね)
東予港から松山までバスで行くのがつらい(朝早くて)

④高速バス:大阪~松山・八幡浜など
乗り換えなしで行ける.割と格安.

他にも神戸から新居浜までオレンジフェリーで行くという手段もありますが,フェリー好きでもない限り普通の人は使わないと思いますね(笑)

関西空港~松山空港でピーチが飛んでいたのですが,2020年3月で運休してしまいましたね.

大阪~松山の高速バス

大阪~松山間には,共同運行が2グループとWILLERが運行しているバスが走っています.

大阪~松山間を運行している高速バス
① JR系列で,ジェイアール四国バス,西日本ジェイアールバス
愛称:「松山エクスプレス号」,「京阪神ドリーム松山号」
区間:京都・大阪~松山
昼行便,夜行便 3列シート(トイレ付き)
② 私鉄系列で,伊予鉄バス,阪急観光バス
愛称:「オレンジライナーえひめ」
区間:京都・大阪~松山・八幡浜
昼行便,夜行便 3列シート(トイレ付き)
③ WILLER
区間:京都・大阪・神戸~松山
夜行便 4列シート(トイレ無し)
③のWILLER(ウィラー)は格安バスで,4列シート&トイレ無しですが,格安で移動できます.
私はまだ乗ったことないバス会社です.いつか乗りたいけど,トイレ無しが不安(途中休憩はあるけど…)

ちなみに,松山へは行きませんが・・・
阪神バスが大阪~大洲・宇和島・城辺バスセンターを運行.
阪神バス・瀬戸内運輸(せとうちバス)が大阪・神戸三宮~新居浜・伊予西条・今治を運行しています.

関西から愛媛へは高速バスが充実していますね.
(調べたら,これ以外にもあるかもしれません.
2025年5月時点での情報です)

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伊予鉄バス オレンジライナーえひめ号に乗車

今回は,伊予鉄バスの昼行便に乗車しました.
ちなみに,夜行便には以前乗車したことがあります

「オレンジライナーえひめ」について

経路:京都・大阪(阪急三番街)~松山・八幡浜
運行会社:伊予鉄バス,阪急観光バス
設備:3列シート(トイレ付き)
所要時間:約7~9時間(大阪~八幡浜,昼行便・夜行便)
5時間40分~7時間50分(大阪~松山,昼行便・夜行便)
料金:大人片道7,500円(大阪~松山)
大人片道8,500円(大阪~八幡浜)など
学割あり,往復割引あり,ネット割引あり
(2025年5月時点)
伊予鉄高速バス

今回は,発車オーライネットから予約.
発車オーライネットのクレジット決済で2%割引になります.

前回乗車した際は,大学生だったので学割がきいて 20%引きだったのですが・・・今回は通常料金です(笑)

大阪(阪急三番街)から乗車

乗車したのは,大阪(阪急三番街)を8:50に出発する便で,こちらの便は時刻表にも記載されているのですが,伊予鉄バス運行便でありながら元阪急観光バスの車両を利用する特殊な便です

バス車体にある「HANKYU」の文字は消されていて,伊予鉄バスの表示に変わっています.おそらく伊予鉄バスに譲渡された車両と思われます

車体後ろも伊予鉄バスのロゴに変わっています

 

車内

車内は3列シート
外観と同じく車内についても阪急観光バスから変わっていません.

可動式枕が設置されていたり,

フットレスト,レッグレストも完備されていて長時間の乗車でも大丈夫そうです

なお,GW期間中の平日にも関わらず、意外にも空席が多くて全体の乗車率は4割程度でしょうか.窓側も空席が目立ちます.
1人掛けのシートも自分の後ろは空席で、リクライニング倒し放題でした

大阪→松山

バスは定刻08:50 大阪梅田発、

09:03 福島駅横のインターから高速へ

この便は,大阪(阪急三番街)のみ乗車扱いで,その後愛媛県まで停留所はありません.
明石海峡大橋を渡り,淡路島を経由して四国へ

10:10 淡路島の室津PAにて15分の休憩です。
PAは普通で,ファミマとトイレがあるだけでした

お隣は徳島へ向かう徳島バスが停車,こちらはなかなかの込み具合のようでした

四国に入り,
板野ICで一旦一般道へ、藍住インターから再び高速へ入ります.

12:02 吉野川SAにて15分休憩

いつの間にか,右手には瀬戸内海が

川内IC,松山IC口など降車停留所は,下車がなければ通過して行きます

松山市内に入りました,伊予鉄ですね

14:10 市内がやや混雑して、10分ほど遅れて松山市駅に到着。

このバスは終点が次の「室町営業所」ですが,松山市駅で全員下車されていたかと思います

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おわりに

大阪~松山まで昼行便を利用しました
乗車自体は快適ですが,何せ長時間の乗車となるため,着いたときは少し頭が痛くさすがに疲れました.

この点夜行便であれば寝てるので,もう少し楽なのかもしれません.
昼間便は4時間くらいまでの乗車がちょうどよいかもしれませんね.
それでは,また.

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