【バス乗車記】 備北バス　中国新見→大阪　

今回は、新見から大阪まで高速バスを利用してみたレビューです。

1日往復8便あり、備北バス運行と阪急観光バス運行がそれぞれ4便あります。一部の便は三次発の便で中国新見が途中停留所の扱いです。
今回私が乗車したのは備北バス運行便です。

始発の中国新見は、新見駅から歩いてすぐ

新見駅到着

新見駅から徒歩数分で中国新見停留所に到着。

 

備北バス 　中国新見⇒阪急梅田三番街

備北バス　車内の様子

10:27にバス到着 ギリギリに着きますねぇ(ﾟ∀ﾟ)

備北バス、初めてみたけど好きなデザインかも。

10:33新見インター 乗車なし　定刻

 

新見インターから中国道に入ります。

ここら辺の中国道は制限60なんですね。線形が悪いのかな。とおもったら、急カーブの連続でした。

60キロで高速を走るのでとても遅く感じる。

 

特に運転手からの挨拶や案内等もなく進んでいきます。

阪急高速バスなら、運転手からの挨拶があるので、サービス面で劣りますね、まあいいでしょう。

 

熊谷10:41

大佐10:46　1分遅れ

布瀬10:50　定刻

北房砦部10:58 2人乗車

落合インターで降りて、落合インター11:12 3人　1分遅れ

 

街中走行して

6人くらい乗車

落合から合計9人くらい乗車されました。

落合は割と大きな街みたい？

中国追分11:28　4分遅れ

久米11:33　2分遅れ

院庄インター11:38 2人乗車

津山北11:45   1人乗車　3分遅れ

ここまでが乗車のみの扱いです。

安富パーキングエリア 休憩12:26から10分

中国池田IC13:30出て

千里ニュータウン13:45 1人下車　12分早着

新大阪14:00 6人下車　8分早着

横には大阪メトロ御堂筋線が走っています。

大阪梅田阪急三番街14:15　3分早着

おわりに

今回は、中国新見から備北高速バスを使って、大阪梅田まで行きました。

備北バスには初めて乗車しましたが、乗務員のサービスはいたって普通でしたが、安全運転でした。

また利用する機会があれば、阪急高速バスに乗って、違いを発見するのもおもしろいかもしれません。

それでは、また。