宮崎カーフェリー「フェリーたかちほ」に乗船
今回は，2022年4月15日から就航を開始した宮崎カーフェリーの新造船「フェリーたかちほ」に乗船してきました．
宮崎カーフェリーの新造船については↓の記事でも取り上げましたが，やっと乗船が叶いました．
宮崎カーフェリーについて
宮崎カーフェリーは，宮崎カーフェリー株式会社が宮崎~神戸間を毎日運航しています．
運航ダイヤ：宮崎港19:10⇒神戸港7:30
神戸港19:10(月～土)、18:00(日)⇒宮崎港8:40
船舶：「フェリーたかちほ」,「フェリーろっこう」
客室：プレミアムツイン，ファーストツイン，シングル，ドミトリー，ツーリストなど
料金：一番安いツーリスト11,000円、ドミトリーで14,300円など（正規運賃，燃料調整金が別途必要)
※お得な”席数限定プラン”，”グッドバリュープラン”，”Web割”などもあり．
(2023年3月時点)
⇒宮崎カーフェリー
なお，関西と九州を結ぶフェリーについては↓の記事にまとめてるので参考までに．
今回の予約について
今回は全国旅行支援を適用するために，電話予約をしました．
シングル利用で，12,072円の支払い．兵庫県で使えるクーポン2,000円分付きでした．
外観
乗船する「フェリーたかちほ」です．
2022年4月15日から就航を開始したので，まだ1年ほどしかたっていません．
港の北側に公園があるので，そちらで撮影．
船尾側から
宮崎港フェリーターミナルの窓口にて，支払いと乗船券発券を済ませて，
ターミナルの前に，宮崎カーフェリーが描かれた郵便ポストがありました．
青色のさわやかなポストに船の絵柄が良く似合っていますね(^^♪
船内
3階：レストラン，展望サロン，客室
4階：展望浴室，展望サロン，客室
4階中央部は，このような座り心地のよいソファーもあり，
客室ではなくてもゆっくり過ごせるスペースが多いように感じます．
船っぽい証明が素敵な廊下を通り，客室へ．
通路の奥には，このような景色を楽しめる席もあります．
机には内海造船のフェリーでよく見る卵の形をしたものがついています．
突然の揺れがあったときに，これをつかむ手すりの役割があるのだとか．
3階と4階の船首部には，ちいさな展望サロンがあります．
操舵室から見るような景色が見られます．
船首側にあるので，夜間航行中はカーテンが閉められ，景色は楽しめませんが，
夕方や朝の航行中はここからの景色も良さそう．
展望浴室もあります．
3階と4階をつなぐ船内中央階段です．(夜間照明時なので暗いです)
3階部の空間は，イベントステージとして利用されるそうです
船内には自動販売機もあります．
シングル
今回予約した「シングル」は，1人用個室です．
各部屋へは，鍵を開けて入ります．
部屋の様子．
そこまで広くはないですが，必要なものがコンパクトに収まっている感じですね．
デスク，椅子，鏡に．
机の引き出しは暗証番号タイプの金庫になっています．
小さいですが，テレビもあります．
シングル個室のアナログの鍵と，船内のご案内の紙です．
なお，シングルの個室にはアメニティセットが付いています！
これがあるので，あえてシングルにしてみました！
かわいらしい巾着袋に，歯ブラシ，タオルなどのアメニティセットがたくさん．
売店でも同じものが700円で売られていました．
天井には，木目があり，内装にはかなり気を使って作られている気がしました．
航海 宮崎⇒神戸
宮崎港 出港
出港前には西の空に沈む夕日が見られました．
だんたん日が暮れて，出港時間に．
宮崎港の出港時間は19:10．3月下旬に乗船したので，すでに暗くなっていました．
出港後しばらくすると，進行方向左手にはシェラトングランデオーシャンリゾートが見えます．
九州で一番高い建築物(アンテナ等は除く)で，高さは154mだそうです．
夕食
夕食はバイキング形式で，ドリンクバー付きで大人1,600円です．
お魚など，地元のものを使ったものも多く，どれもおいしかったです．
ただ，レストランがかなり狭いので，お客さんが集中してかなり混んでいる印象でした．
売店でおつまみとビールを購入して，部屋でゆっくり船旅を楽しみます．
売店では御船印も忘れずに購入しました．
神戸港 入港
翌朝も快晴！
この船は太平洋側を通るので，明石海峡は通過しませんが，
神戸港到着前には，進行方向左側に明石海峡大橋が見えました．
だんだん神戸の街並みがはっきり見えてくると，まもなく到着です．
朝食はバイキング形式で600円ですが，
夕食を食べすぎたので，今回はパスしました．
7:30定刻通りに神戸港に到着しました．
神戸三宮駅へは有料のシャトルバスも出ています．
私は散歩がてら，歩いて行くことに(1.5km，20分くらい歩けば着くので)
おわりに
宮崎カーフェリーの新造船に初めて乗船してきました．
以前の船も風情があって良かったですが，
新造船になって，快適性が向上したので，利用者が増えるでしょうね．
神戸港も宮崎港も比較的，街から近い港なので，徒歩利用でも利便性はよいです．
関西から宮崎，宮崎から関西への交通手段の一つとして，
多くの方に認知されて，利用が増えますように～
それでは，また．
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