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2022年就航予定!!今年就航予定の新造船を紹介

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2022年就航予定の新造船まとめ

長距離フェリーを中心に,2022年に就航予定の新造船を紹介します!

(追記)
↓2023年最新,新造船情報はこちら↓

名門大洋フェリー

名門大洋フェリーは,大阪南港と北九州の新門司港を結ぶフェリーです.
2002 年に就航した「フェリーきょうとⅡ」・「フェリーふくおかⅡ」の代替船として,
「フェリーきょうと」「フェリーふくおか」が新しく就航します.全長 195m、幅 27.8m、総トン数約 15,400 トンと名門大洋フェリーとしてはこれまでで最大の船!

「フェリーきょうと」が2021年12月16日に,「フェリーふくおか」が2022年3月28日に就航しました

就航船 フェリーきょうと,フェリーふくおか
区間 大阪南港~新門司
就航日 2021年12月16日,2022年3月28日(いずれも就航済み)

「フェリーきょうと」には12月25日に乗船してきました!

「フェリーふくおか」にも乗ってきました!

参考⇒名門大洋フェリー 新造船特設ページ

宮崎カーフェリー

2022年4月,11月の予定で,神戸~宮崎航路に新造船「フェリーたかちほ」「フェリーろっこう」が就航予定です.
現在就航している「みやざきエキスプレス」,「こうべエキスプレス」の代替船で,現行船が総トン数約11,930トンに対して,新造船は総トン数14,200トンと大型化します.内装についてはまだ詳しく発表されていませんが,個室が多くなるのではないかと予想します.

「フェリーたかちほ」は2022年4月15日に就航しました!

就航船 「フェリーたかちほ」,「フェリーろっこう」
区間 神戸~宮崎
就航日 2022年4月15日,10月4日(いずれも就航済み)

宮崎カーフェリーには2度乗船しました.

参考⇒宮崎カーフェリー 新造船特設ページ

さんふらわあ

2022年末から2023年前半に,大阪~別府航路において日本初のLNG燃料フェリー「さんふらわあ くれない」「さんふらわあ むらさき」が就航する予定です.

「さんふらわあ あいぼり」と「さんふらわあ こばると」の代替船で,
現行船が総トン数9,245トンに対して,新造船は総トン数17,300トンと大型化します.

定員一人当たりの面積が6.9m²⇒10.9m²に拡大.展望大浴場は現行船の2倍の広さに!
快適性がこれまで以上になることは間違いなし.楽しみです.

就航船 「さんふらわあ くれない」,「さんふらわあ むらさき」
区間 大阪~別府
就航日 2023年1月13日就航済み(さんふらわあ くれない),4月予定(さんふらわあ むらさき)
2023年1月13日に就航した「さんふらわあ くれない」に乗船してきました!
新造船就航に伴い引退予定の「さんふらわあ あいぼり」には最近乗船しました.引退済み.

大阪~志布志航路には2018年に新造船が就航しており,こちらもおすすめです.

参考⇒さんふらわあ 新造船特設ページ

 

ジャンボフェリー

2022年に神戸~小豆島~高松航路に新造船が就航予定です.

現行船「こんぴら2」の代替船が2022年9月「りつりん2」の代替船が2025年の竣工を予定しています.

現行船が総トン数3,700トン,旅客定員475名,大型トラック64台に対して,
新造船は総トン数5,200トン,旅客定員620名,大型トラック84台と大型化します.

客室スペースも広くなるそうで,より快適にすごせそうです.
個人的には夜行便としての利用もしたいので,窓有りの個室があるといいな.

船名や客室デザイン等は,進水式(2022年5月予定)の時に発表されるそうです.続報に期待したいですね.

就航船 「あおい」,もう1隻は未定
区間 神戸~小豆島~高松(うどん)
就航日 2022年10月22日(就航済み),2025年(予定)

参考⇒ジャンボフェリー新造船情報

宇和島運輸フェリー

2022年6月に新造船「れいめい丸」が就航予定です.
宇和島運輸フェリーは,四国と九州を結ぶ2つの航路(別府~八幡浜,臼杵~八幡浜)を運航しています.

新造船は,全長約121.41m、幅16m、総トン数約2,710トンです.

就航船 「れいめい丸」
区間 別府~八幡浜,臼杵~八幡浜
就航日 2022年6月23日(就航済み)
「れいめい丸」に乗船してきました!
中距離フェリーながらも内装はこだわっており,2014年に就航した「あかつき丸」は豪華な内装で驚きました.新造船にも期待したいですね.

参考⇒宇和島運輸の新造船「れいめい丸」、内海造船瀬戸田工場で進水  (FUNECO)

伊豆諸島開発

2022年1月に新造船「くろしお丸」が就航予定です.
伊豆諸島開発は,八丈島~青ヶ島と父島~母島の航路を運航しています.

新造船「くろしお丸」は主に八丈島~青ヶ島の航路で運航します.

2021年9月に就航予定でしたが,建造造船所のミスで工期が延伸したそうです.

就航日は2022年1月30日,主船「ははじま丸」のドック期間中に代船として小笠原諸島の父島~母島航路にまずは就航します.
2月28日以降,伊豆諸島の八丈島~青ヶ島航路に就航しました.

就航船 「くろしお丸」
区間 八丈島~青ヶ島
就航日 2022年(就航済み)

参考⇒伊豆諸島開発

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2023年以降に就航する予定の船

商船三井フェリー

大洗と苫小牧を結ぶ商船三井フェリーに新造船が就航予定です.
現行船「さんふらわあ だいせつ」,「さんふらわあ しれとこ」の代替船として,新しくLNG燃料フェリーが2隻就航予定です.

商船三井フェリーは,まだ乗ったことないので引退前に乗りに行きたいところ.

就航船 未定(2隻)
区間 大洗~苫小牧
就航日 2025年(予定)

参考⇒商船三井フェリー、LNG燃料フェリー2隻を新造、2025年竣工予定(WEB CRUISE)

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おわりに

昨年に引き続き,今年も新造船就航が盛りだくさんですね~
どの船も魅力的で乗船するのが楽しみですね.

それでは,また.

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