2023年就航予定の新造船まとめ
2021年,2022年と中・長距離フェリーの新造船の就航ラッシュでしたね.
長距離フェリーを中心に,2023年以降に就航予定の新造船を紹介します
さんふらわあ
2023年前半に,大阪~別府航路において日本初のLNG燃料フェリー「さんふらわあ くれない」,「さんふらわあ むらさき」が就航する予定です.
「さんふらわあ あいぼり」と「さんふらわあ こばると」の代替船で,
現行船が総トン数9,245トンに対して,新造船は総トン数17,300トンと大型化します.
定員一人当たりの面積が6.9m²⇒10.9m²に拡大.展望大浴場は現行船の2倍の広さに!
快適性がこれまで以上になることは間違いなし.楽しみです.
就航船 | 「さんふらわあ くれない」,「さんふらわあ むらさき」 |
区間 | 大阪~別府 |
就航日 | 2023年1月13日就航済み(さんふらわあ くれない), 4月14日就航済み(さんふらわあ むらさき) |
2023年4月14日に就航した「さんふらわあ むらさき」の初便に乗船してきました.
大阪~志布志航路には2018年に新造船が就航しており,こちらもおすすめです.
青函フェリー
2023年3月に,青森~函館航路において「はやぶさⅡ」が就航する予定です.
「あさかぜ5号」の代替船で,現行船と比べて総トン数は1,958トンから約3,000トンに大型化します.
就航船 | 「はやぶさⅡ」 |
区間 | 青森~函館 |
就航日 | 2023年4月4日(就航済み) |
青函フェリーは,以前「はやぶさ」に乗船したことがあります.
参考⇒青函フェリー
2024年以降就航予定の新造船
商船三井フェリー
大洗と苫小牧を結ぶ商船三井フェリーに新造船が就航予定です.
現行船「さんふらわあ だいせつ」,「さんふらわあ しれとこ」の代替船として,新しくLNG燃料フェリーが2隻就航予定です.
就航船 | 未定(2隻) |
区間 | 大洗~苫小牧 |
就航日 | 2025年(予定) |
参考⇒商船三井フェリー、LNG燃料フェリー2隻を新造、2025年竣工予定(WEB CRUISE)
ジャンボフェリー
神戸~小豆島~高松を結ぶジャンボフェリー.
2022年10月に新造船「あおい」が就航したことは記憶に新しいですが,姉妹船である「りつりん2」の代替船も新造船に置き換わる予定で,2025年の竣工を予定しています.
2022年10月に就航した新造船「あおい」と同様の船になるのでしょうか?「あおい」との相違点も楽しみです.
「あおい」に乗ってきました!
就航船 | 「あおい」,もう1隻は未定 |
区間 | 神戸~小豆島~高松(うどん) |
就航日 | 2022年10月22日(就航済み),2025年(予定) |
参考⇒ジャンボフェリー新造船、船体デザイン発表!(PR TIMES)
パンスターフェリー
大阪と韓国 釜山を結ぶフェリーを運航する株式会社サンスターラインが現行船「パンスタードリーム」の代替船となる新造船の就航を予定しています.
造船会社は韓国の大鮮造船で,就航は2025年の予定です.(2025年の大阪・関西万博に合わせてということもあるかと)
現行船は「さんふらわあ くろしお」で元は東京~高知に就航していた船で譲り受けた形だったので,パンスターとしては初の新造船建造だそうです.
新造船は総トン数2万千トン,すべての客室にバルコニーを設ける予定だそう.
デッキには屋外プール!?もできるそう.
移動手段というよりかは,クルーズ客船に近いフェリーになりそうですね.
就航船 | 未定(1隻) |
区間 | 大阪~釜山 |
就航日 | 2025年(予定) |
「パンスタードリーム」には以前,往復で乗船しました.
船で出国なんて,初めての経験でとても楽しかったですね.
特に瀬戸内海を経由するので,出国しているのに瀬戸内海にいるのはなぜか不思議な感じがします.
参考⇒パンスタークルーズ
日中国際フェリー
大阪・神戸と中国 上海を結ぶフェリーを運航する日中国際フェリーが現行船「新鑑真」の代替船となる新造船「鑑真號」の就航を予定しています.
現行船「新鑑真」は総トン数1万4543トンに対し,新造船は総トン数2万トンと大型化します.
ミニシアターやジムなども設けられるそうで,2泊3日の船旅が楽しめそうですね~.
建造は,中国の金陵船舶だそうです.
就航船 | 鑑真號(1隻) |
区間 | 大阪・神戸~上海 |
就航日 | 2024年5月(予定) |
なお,こちらの航路2020年1月28日より旅客輸送が中断されており,2023年1月時点でも再開していません.
まだ乗ったことない航路なので,いつか乗ろうと思っていたのにコロナ禍になってしまいました.新造船就航前に一度乗ってみたいものです.
参考⇒日中国際フェリー、新船「鑑真號」2024年就航(WEB CRUISE)
⇒日中国際フェリー
おわりに
2021年,2022年と新造船ラッシュが続いていましたが,今年は少し落ち着きそうです.
とはいってもLNG燃料のフェリーデビューなど,期待が高まります!
2024年以降には商船三井フェリー,ジャンボフェリーの就航,そして関西から韓国釜山,中国上海への船も新造船就航予定で,今から就航が待ち遠しいですね.
それでは,また.
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