太平洋フェリー | なるがままNarugamama

【乗船記】太平洋フェリー「いしかり」仙台⇒名古屋　S寝台

ここまでのはなしJ-AIRで伊丹から仙台へ．松島を始めて訪れました．太平洋フェリ...

区間：名古屋～仙台～苫小牧
就航船：「いしかり」、「きそ」、「きたかみ」
船内：売店、大浴場、レストラン
外部リンク：太平洋フェリー

一度乗ったらハマる！わくわくが止まらないフェリー　#番外編

野母商船「太古」博多～五島列島

最後に紹介するのは、番外編ということで、こちらは長距離フェリーに分類されるか微妙なところで、かつ離島へのフェリーということで番外編としました。

野母商船「太古」は、博多から五島列島に向かうフェリーです。五島列島に向かう便は、博多を夜に出て早朝に五島列島に着く夜行便、五島列島発の便は昼間の航海となる昼行便です。

間接照明があり落ち着くプロムナード
離島に向かうフェリーとは思えないほど、豪華な内装でして乗船したときは驚きでした。

船内には誰でも利用できる展望ラウンジ、後方ラウンジがあり、自由に楽しめるのも魅力の一つ。

船内から眺める五島列島の美しさは、乗船してよかったと思えます。

乗船記↓

【乗船記】野母商船「太古」博多⇒福江島　豪華な船で五島列島へ！

ここまでのはなし福岡へやってきて，1日目は福岡市の離島「能古島」へ1日目の宿は，...

区間：博多~宇久~小値賀~青方~奈留~福江
就航船：「太古」
船内：指定料金がかからないスタンダード，案内所，後方ラウンジ，シャワールーム、展望ラウンジ
外部リンク：野母商船　太古

おわりに

今回は「一度乗ったらハマる！わくわくが止まらないフェリー」ということで、長距離フェリーを紹介しました。

現在フェリーの旅は進化していて、かつてないほど豪華で快適性も向上したフェリーとなっています。まだ船旅を体験したことがないという方、学生時代には安く旅行するためにフェリーを利用していたという方には一度体験してみてほしいなぁ、と思っています。

次回は「短距離フェリー編」ということで、紹介したいと思います。
（最近の船は足湯がある船もあるんですよ。。。）
それでは、また。

【乗船記】太平洋フェリー「きそ」苫小牧⇒仙台　荒天の航海

なるがまま — Thu, 08 Jan 2026 20:36:42 +0000

ここまでのはなし

新日本海フェリーの新造船「けやき」に乗船して，舞鶴から小樽へ．

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小樽では，SHKライングループが運営する「オーセントホテル小樽」に初めて泊まりました．

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さて目的は達成したので，大阪へと帰ります．帰りは太平洋フェリーを利用します．

太平洋フェリー「きそ」苫小牧⇒仙台

太平洋フェリーは、苫小牧～仙台～名古屋という、長距離を航行するフェリーです。
苫小牧～仙台は毎日、仙台～名古屋は隔日運行しています。
使用船舶は、「いしかり」、「きたかみ」、「きそ」の3隻です。

今回は，苫小牧⇒仙台の区間を利用します．

⇒太平洋フェリー

苫小牧西港までのアクセス

苫小牧駅から苫小牧西港まで移動します．
苫小牧港は，苫小牧西港と苫小牧東港があるので注意です．新日本海フェリーだけは，苫小牧東港です！

苫小牧駅から苫小牧西港行きの道南バスに乗車します．なお，札幌市街地から高速バスで苫小牧西港へ直接行く便もあり便利です．

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ここまでのはなし日本航空にて、大阪から札幌へやってきました。札幌観光北海道へ来る...

吹雪の中でも運航してくれるバス，頼もしいです．運休になっていたらタクシーで向かおうと思っていましたが，飛行機がほとんど欠航になる日でもJRやバスは平常通り動くんですね．

苫小牧西港フェリーターミナルに来ました．

今回の予約について

冬の早得で「S寝台」苫小牧⇒仙台を8,200円で予約していました．
キャンセル料は高いですが，予定が決まっていれば早目に予約するとかなりお得です．
S寝台は，A期間13,700円のところ8,200円ですからね．

徒歩乗船の場合、ネット予約だとメールでQRコードが送られてくるので、窓口に行く必要はないです。これは楽ですね。

クリスマスムードでした

商船三井さんふらわあの深夜便は欠航になっていましたが，シルバーフェリーの八戸行きと私が乗る太平洋フェリーの仙台・名古屋行は今のところ運航する予定とのこと．
とりあえず道外に脱出することはできそうで一安心です．

↓こちらが今回乗船した際の波浪予報．太平洋側も赤色の4.5m以上の表示が普通にありますが．そこまで沖合を航行しないにしても揺れは大きそうです・・・どうなることやら？
（沿岸波浪予想)より

太平洋フェリー「きそ」に乗船

17：30に乗船開始。
出港の1時間半前から乗せてくれるのもありがたいところ。

搭乗口に何やら不吉な表示が，21:30に大浴場閉鎖とのこと…

太平洋フェリーに乗るのは、2022年の12月以来、3年ぶり。
そのときも「きそ」で、苫小牧から名古屋まで乗ったのでした（大学院時代で、研究が停滞していて、ふらっと苫小牧に来た時でした）

【乗船記】太平洋フェリー　苫小牧~仙台~名古屋　2泊3日で長距離移動！

外観

真っ白い太平洋フェリー「きそ」の船体と雪景色が見分けつかなくなりそう

船内

客室は5～7デッキにあります。
5デッキ：客室、展望浴場、ショップコーナー、ゲームコーナー、インフォメーション
6デッキ：客室、ラウンジ「サザンクロス」、レストラン「タヒチ」
7デッキ：客室

客室　ツーリストS

廊下を船首方向へ．自分の客室は一番船首側でした．
これは揺れがひどくなりそうです(笑)

ツーリストSは2段式ではないため，広いスペースがあります．
こちらの区画には計6ベッドありますが，私以外空室でした．

カーテンロールがあり，自分のスペースを確保できるのもいいですね．

電灯とコンセント，テレビのリモコンなどあります

共有スペース

船内中央の吹き抜け構造

太平洋フェリーは，共有スペースが広くて椅子もたくさんあるところがいいですね．

太平洋フェリー「きそ」については前回詳しく説明しているので割愛します．詳しくは↓

【バス乗車記】西日本JRバス JRバス関東　グラン昼特急で大阪から東京へ

航海　苫小牧港⇒仙台港

低気圧の影響により、21：30にお風呂が閉鎖になるとのこと。乗船後すぐに大浴場へ。浴槽が3つあり、ぜいたくな作りです。1つは寝湯になってます。

夕食　まかないカレー

スタンドにて、夕食のまかないカレー750円を食べます。少し値上がりしたようですが、味は変わらずで具だくさんでおいしい〜
太平洋フェリーのレストランのレベルは個人的には普通ですが，こちらのカレーはおいしいのでお勧めです．そこまで辛くなくてまろやかなカレーです．

苫小牧港を出港

出港前の船長挨拶は、波の高さは3mほどらしい。
仙台港へは30分から1時間ほどの遅れが発生する見込みとのこと。

19：00出港です。
外部デッキは積雪もあり、立ち入りが制限されているので、船内から見届けます。吹雪いてますね。

今日の商船三井さんふらわあの深夜便は、出港前倒しから欠航に変わったのですが、太平洋フェリーは無事運航してて良かったです。どこかで見たときも太平洋フェリーだけは運航していることがあったので、悪天候には強いのかもしれません？
なお，この日の新千歳空港の発着便はほぼ欠航していました．

ラウンジショー　ピアノの演奏など

20：00-サザンクロスにてラウンジショーがあります．
コロナ禍に初めて太平洋フェリーに乗っていて、その時は映画のみだったので、ショーは新鮮でした。

演奏前に撮影．ピアノと電子オルガンが舞台に置かれています．

今回はピアノと電子オルガンの演奏（約45分）でした。
特に電子オルガンは設定によってリズムや曲調がパイプオルガンやトランペットなど変わるのが面白い。両手だけではなく、足も使うところがすごいです。ラウンジショーに出られている方は、1週間くらい？乗船してショーをしているみたいですのですが、どういう生活を送っているのか気になりました。

就寝

20：30頃から少し揺れてきます．
売店でサッポロクラシックを購入しまして，晩酌です

22：00就寝前の船内放送あり。結構揺れてきました。
船首部分に当たった波がドーンと低い音で鳴るので、少し怖いですね。雷の音に似てる感じ？今回はS寝台で、5デッキの前の方でしかも今回指定された席は一番船首側でしたので、体感している揺れは大きそうです。

朝食

07：10頃、起きました。すでに日が昇っていて、快晴です。
宮城県沖を航行しているようです。（気仙沼の沖合あたり）

低気圧は抜けたのかな。

船内放送によると、高波と強風により1時間遅れの11：00到着予定とのこと。
夕食と同じくスタンドにて朝食をいただきます．
モーニングセット650円です．

仙台港に入港

08：45右手には金華山が見えてきます．

まもなく仙台港に到着となるので，下船する準備を始めます．
朝もそこまで早くに到着しないので，船内でゆっくりできるのがいいですね．

天候も回復して，外部デッキも解放されたので出てみます．

タグボートがお出迎え．

昨夜デッキに積もっていた雪はすべて溶けたのか，飛ばされたのか．

10：45に仙台港に到着。結局は45分遅れで仙台港への到着となりました．

仙台港から仙台駅へ

定刻通りに到着していれば，仙台駅行きのバスに接続していたのですが，
45分遅れで間に合わず，中野栄駅までタクシーを利用しました．

仙台港に待機しているタクシーは無く，電話で呼び出す必要がありました．
ルートや時間帯によって変わることがあると思いますが，仙台港から中野栄駅まで1,310円でした．

一番近い中野栄駅まで向かい，ここかあらJRにて仙台駅へ向かいます．

船中泊1回＋ホテル1回＋船中泊1回という行程で，疲れもたまっていたので東北新幹線⇒東海道新幹線と乗り継いで大阪へともどりました．

おわりに

久しぶりの太平洋フェリーでした．「きそ」はこれで3回目．「いしかり」は1回．「きたかみ」は0回です(笑)
私はどうやら「きそ」に縁があるようですね．また乗船したいと思います！

【乗船記】太平洋フェリー　苫小牧~仙台~名古屋　2泊3日で長距離移動！

なるがまま — Fri, 09 Jun 2023 04:44:51 +0000

ここまでのはなし

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大洗から商船三井フェリーで北海道へとやって来たのでありました．

太平洋フェリー「きそ」に乗船

太平洋フェリーについて

太平洋フェリー株式会社が北海道(苫小牧)と仙台，名古屋を海上で結ぶ定期航路を運航しています．

航路：苫小牧～仙台～名古屋
苫小牧～仙台は毎日，仙台～名古屋は隔日運行
船舶：「いしかり」，「きそ」，「きたかみ」
(2023年6月時点)
⇒太平洋フェリー

今回の予約

数日前に思い立った旅なので，早割などのお得な割引は利用できず．

ただ，名古屋到着便に関しては全国旅行支援適用の対象だったので，かなり割引がありました．

苫小牧⇒名古屋が，インターネット割引適用のS寝台で14,100円のところ割引適用で8,460円の支払い．愛知県で使える6,000円分のクーポン付きでした(2泊扱いなので，3,000×2です)

北海道から名古屋まで移動して，実質2,460円しかかかっていないので，大変お得です．
(クーポンは船内での利用はできませんでしたが，愛知県内は利用できる店舗が多くて利用しやすかったです)

外観

商船三井フェリーの船内から撮影．苫小牧港に停泊中の「きそ」です．

苫小牧港について

さえ，乗船手続きを終えて乗船開始まで待ちます．
苫小牧港からは，
太平洋フェリーで仙台・名古屋行き
商船三井フェリーの大洗行き
シルバーフェリー(川崎近海汽船)の八戸行き
など，各地への便が充実しています．

また，少し場所が離れますが苫小牧東港からは新日本海フェリーの秋田・新潟・敦賀行きの便が発着しています．

フェリーの出港案内も鉄道駅みたいで，比較的遠い行先が表示されるので夜行列車のようです．

苫小牧港からのフェリー航路，時刻表案内です．

こちらは，これから乗船する太平洋フェリー「きそ」
道路上には雪が残っています．

こちらはシルバーフェリー「シルバープリンセス」

乗船が開始され，乗船します．
搭乗橋？を通っているときは，いつもワクワクしますね！

船内

船内については，前回「きそ」に乗船した際に書いたので，割愛します．

【乗船記】松島島めぐり観光船　新造船「仁王丸」2020年~就航

5～7デッキの中央部は吹き抜け構造になってます．

クリスマス前だったので，クリスマスツリーが飾られていました．

S寝台

「いしかり」に乗船した際に利用したS寝台がかなり良かったので，今回も利用してみました．

2段ベッドではないため，頭上の空間が広く，窮屈さが無いです．

各寝台にはテレビがあるので，暇なときはテレビ見られます．

テレビの上には収納スペースがあるので，荷物を置いてベッドの上がいっぱいになることがなくて助かります．

航海　苫小牧⇒仙台

苫小牧港の出港風景を見ようと，外部デッキへ．

12月だからか，観光客の姿はほとんどなく，静かなデッキです．

19:00定刻に，苫小牧港を出港です．
仙台港には翌朝の10:00に到着します．

コロナの影響で閉鎖されていたシアターラウンジ「サザンクロス」が再開されていて，映画上映がなされていました．
同じ映画は客室のテレビでも見ることができます．

いつものことながら，売店にて御船印を購入．
右の御船印は太平洋フェリー50周年記念の限定御船印です．

翌朝，頭上にはかなり暗い雲が立ち込めていましたが，船体には朝日があたっていてきれい．

東の空から見える朝日．
前日には商船三井フェリーの船内から見たので，2日連続で朝日を見ることができました(^^♪

仙台港で一時下船

苫小牧～名古屋を乗り通す場合，仙台港で一時下船することができます．

一時下船する場合は，人数確認の関係から一時下船する用紙を記入し，再乗船証をもらいます．
また，一度下船すると再乗船の時間は決まっているので，好きな時間に再度乗船することはできません．

まもなく仙台港に到着です．

仙台港に到着です．
なんだかんだで3年連続でここを訪れています．

仙台港から歩いて，アウトレットモールへやってきました．
平日の朝ということで，店内でショッピングしている方はほとんどおらず．
ぶらぶらしましたが，ファッションには興味がないので素通り．本屋でもあれば時間を潰せたのですが，探してみたところ無さそうでした．
なにか面白そうなものでもあるかな？と思って期待して行っただけに，普通だったので残念でした．

帰りにイオンによって，船内で食べる昼ごはん用のお弁当を購入して，仙台港に戻りました．

航海　仙台⇒名古屋

仙台港は12:50に出港．
翌朝，名古屋へは10:30に到着するので長時間の船旅です．

太平洋フェリーの姉妹船同士のすれ違いがあるので，外部デッキに出てきました．

「いしかり」と反航します．
かなり近い距離で，お互い汽笛を鳴らすので迫力があります．

すれ違うと，あっという間に離れていきます．

夜ご飯は，スタンド「マーメイドクラブ」で購入したカレーです．
前回乗船した際に初めて食べて，絶品だったので再度．本当においし～

翌朝．青空も見えて，いい天気です．

朝ごはんはレストラン「タヒチ」でバイキング．1,100円とちょっとお高めですが．

名古屋港に到着

朝食も食べて，まもなく名古屋港に到着です．
到着は10:30なので，朝は慌ただしくなくてゆっくりできて良いです．

魚が来るのか，航跡に鳥たちが寄ってきます．

ガントリークレーンが見えると，まもなく長時間の船旅の終わりです．

名港トリトンを通過です．

名古屋港に着岸．
ロープを車で引っ張っています．

今回もお世話になりました太平洋フェリー「きそ」
ありがとうございました!(^^)!

下船後は，あおなみ線で名古屋駅まで向かった後，
名鉄で豊橋へ

展望車両を満喫しました．

つづく・・・

【乗船記】太平洋フェリー「いしかり」仙台⇒名古屋　S寝台

なるがまま — Fri, 24 Dec 2021 19:26:15 +0000

ここまでのはなし

J-AIRで伊丹から仙台へ．
松島を始めて訪れました．

松島へ行くJ-AIRにて伊丹から仙台へ．仙台空港からは電車を乗り継いで，松島へ松...

太平洋フェリー「いしかり」仙台⇒名古屋

太平洋フェリーは，苫小牧～仙台～名古屋という、長距離を航行するフェリーです．
苫小牧～仙台は毎日，仙台～名古屋は隔日運行しています．
使用船舶は，「いしかり」、「きたかみ」、「きそ」の3隻です．

私は仙台⇒名古屋に乗船。仙台港を12:50に出港し、名古屋港には翌日の10:30に到着します．
距離にして約420マイル(約770km),　21時間40分の長時間の船旅です．
前回は「きそ」に乗船しましたが，今回は「いしかり」に乗船します！

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なお，名古屋行きは苫小牧から連続して航行するため，苫小牧⇒仙台⇒名古屋と通して乗船することも可能です．この場合は2泊3日の航海です．

⇒太平洋フェリー(公式)

仙台港へのアクセス

徒歩乗船の場合は，仙台駅・中野栄駅・多賀城駅などから路線バスに乗ってアクセスする方法があります．（なお、新型コロナウイルスの影響で運休しているバスがあります)
私は交通費節約と運動？のために、仙台港に近い駅から歩いていくことにしました．

歩いていく場合は、仙石線の中野栄駅または多賀城駅から徒歩が便利です．

前回は中野栄駅から歩いたので，今回は多賀城駅から歩くことに．
写真撮り忘れてた・・・

途中にスーパーがあって，昼食も買えました．

太平洋フェリー「いしかり」

外観

こちらが「いしかり」(名古屋港にて撮影)

「いしかり」について
総トン数：15,762トン
全長：199.9m
全幅：27m
航海速力：26.50ノット
旅客：777 名
(太平洋フェリーHP参照)

「いしかり」に乗船　仙台⇒名古屋

チェックイン

駅から歩いて仙台港へやってきました．
仙台港に来るのは約1年ぶりです．

船内

共有スペース

船内に入ると吹き抜けスペースがあります．
これは豪華だわ．船内に入るなり興奮してしまいました．

客室は5~7デッキにあります．

スタンド「ヨットクラブ」では軽食が食べられます．
バイキング形式のレストランで食べるほどお腹が減っていない時に利用したらいいかも

やっぱり吹き抜け最高ですね．さながら豪華客船のよう．いや豪華客船かな？

ランプの調度品もこだわってそう．

客室廊下の天井にはこんなおしゃれなランプがあります．

続いて，展望通路「プロムナード」

壁には陶器が飾られています．
無くても良いのに，こういう細かいところまで気を配るところがすごい！さすが太平洋フェリー！

ここにも飾り物

そして，ごみ箱．太平洋フェリー名物？といってもいい？
おかしいところに気づきますか？

Bin Can, Pet, Moerugomi

あれ？，Moerugomiって英語だっけ？

S寝台

今回の客室はS寝台です．

B寝台は2段ベッドですが，S寝台は1段ベッド．開放感がありますね．

ロールカーテン式です．

電灯の所にコンセントが1口あります．

S寝台にはテレビもあります．テレビの上には荷物を置けるスペースがあります．
イヤホン等はなくて，スピーカーがついています．

乗船客が少ないこともあり，近くの寝台には誰もおられなかったので，音量が大きいかな？とあまり気にしなくて良かったです．

仙台港出港　太平洋の航海

仙台港出港！
雲もなくて快晴ですね．

仙台港にはお船がたくさんですね
旅客船ではない船の中も見てみたいものです．

コーヒーをいただきました．
太平洋を眺めながら，コーヒーを飲めるなんてどこのカフェよりも景色最高ですよね

仙台港に行く前に購入したお弁当を食べます．
外を眺められる席がたくさんあるし，乗船客も少ないので共有スペースでの居場所には困らないです．

姉妹船と反航

名古屋～仙台間では姉妹船と反航します．だいたい14時ごろ．

前回乗船した「きそ」と反航です．

お互いに汽笛を鳴らして，すれ違います．(汽笛の鳴らす順番は船長の先輩後輩が関係しているようです)
あっという間に遠くに去っていきました．

太平洋フェリーから眺める夕日～

夕食

夕食はスタンドで購入したものを．
スタンドで売られているカレー最高に美味しかった．これまで食べたカレーの中でもトップにランクインしそう．
(朝食の時に食べたカレーと比較しましたが，どうやら違うよう．スタンドのカレーの方がおいしい？）

売店でビールを買いまして晩酌です

シアターラウンジ「ミコノス」では映画上映がされてました．座席数も多くて，本格的でした．
生演奏とかイベントが依然として中止されているのが残念なところ．

忘れずに売店で御船印も購入しました！

朝食

朝になりました．デッキには朝日を見ようと，数人集まっていました．

少し雲がありましたが，日の出見られました(^^♪

レストラン「サントリーニ」でいただきます．バイキング形式で1,100円です．
内容は結構充実しています．

名古屋港　入港

まもなく名古屋港入港

伊勢湾に入りしばらくすると，右手に中部国際空港が見えます．

最後のイベント？名港トリトンを通過です．

ロープは人力ではなく，車が引っ張っていきます．
太平洋フェリー以外では見かけたことがないですね．

下船しました．

近鉄でそのまま大阪に帰っても良かったのですが，名古屋で1泊します．

つづく・・・

【乗船記】太平洋フェリー「きそ」仙台⇒名古屋　約21時間の船旅!!

なるがまま — Tue, 22 Sep 2020 01:44:38 +0000

ここまでのはなし

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太平洋フェリー「きそ」仙台⇒名古屋

行きは飛行機でしたが、帰りは太平洋フェリー「きそ」でのんびり帰ります。

私は仙台⇒名古屋に乗船。仙台港を12:50に出港し、名古屋港には翌日の10:30に到着します。
距離にして約420マイル(約770km),　21時間40分の長時間の船旅です。

なお、名古屋行きは苫小牧から連続して航行するため、苫小牧⇒仙台⇒名古屋と通して乗船することも可能です。この場合は2泊3日の航海です。

仙台港へのアクセス

徒歩乗船の場合は、仙台駅、中野栄駅、多賀城駅などから路線バスに乗ってアクセスする方法があります。（なお、新型コロナウイルスの影響で運休しているバスがあります)
私は交通費節約と運動？のために、仙台港に近い駅から歩いていくことにしました。

歩いていく場合は、仙石線の中野栄駅または多賀城駅から徒歩が便利です。

仙石線で、仙台駅から乗車して中野栄駅で下車。

中野栄駅の駅前。

あと半分くらい。とおい・・・

港湾地区を進むと、右手に太平洋フェリー「きそ」が見えてきました。

太平洋フェリー仙台港に到着！8月末でもかなり暑くて大変だったので、夏に仙台港まで歩いていくのはお勧めしません。(笑)

太平洋フェリー「きそ」の外観

太平洋フェリー「きそ」は太平洋フェリーの3隻のうち最も古く、2005年に就航しました。
こちらは、名古屋港で撮影。

「きそ」について
総トン数：15,795トン
全長：199.9m
全幅：27m
航海速力：26.73ノット
旅客：768 名、トラック：183台、乗用車：113台
(太平洋フェリー「きそ」船内案内図より引用)

太平洋フェリー「きそ」に乗船　仙台港⇒名古屋港

チェックイン

チェックインの前に、一人ずつ体温測定をされました。
その後、乗船券を発行です。Go to トラベルキャンペーンの申請のために、乗船証明書、領収書を合わせて発行してもらいました。8月までは太平洋フェリーへの直接予約でも対応していましたが、9月以降は旅行代理店でのみ Go to トラベルキャンペーンの適用がなされるようです
(対応が変更になっていることがあります。詳しくは公式ホームページで確認してください)

予約した部屋はB寝台です。学割で1割引きで8,700円でした。なお、8,700円の35%は後ほどGo toトラベルキャンペーンにより返金があると思います。

乗船まで2階の待合室で待ちます。ワクワク(^_-)-☆

船内の様子

B寝台

予約したB寝台は、2等室の次に安い部屋です。5デッキ後方に位置しており、エンジン部に近いためややエンジンの揺れがありました。

それぞれが細かく部屋が分かれています。
10人部屋で、私も含めて3人のみでした。

ロールカーテンがつけられています。中からは鍵をかけることができます。(外からは無理なので、貴重品は常に持ち歩いていました)

電灯と、コンセント1口あります。古さは感じるものの、ここにいるのは寝るときくらいなので問題なし。

運のいいことに？客室内には窓もついており、外を眺めることができます。

共有スペースの様子

5～7デッキの中央部は吹き抜け構造で、開放的な空間になっています。

5デッキの階段入口

5デッキ、インフォメーションの前にはちょっとした記念撮影のコーナーがあります。
また、現在の位置を表示するモニターとスタンプの設置があります。

太平洋フェリーのスタンプもゲット。

入手難？　フェリーのスタンプ　船内でのみもらえる！

前回紹介した、船内でしかゲットできないスタンプ。さらにゲットできたので紹介してい...

6デッキ中央部には、コンサートなど開催のできるシアターがあります。しかし、新型コロナウイルスの影響で、出入りも禁止でした。

仙台港、出港は鳥たちとともに

仙台港は、定刻の12:50に出港。

ランプウェイを収納します。

仙台港を離れます。スラスターを使って、慎重に回転します。

仙台港に入港する船は、大きい船も多かったです。

お菓子をもって、鳥たちに餌として与えている乗客がいました。そのおかげで、多くの鳥たちが船の上をとびかっていました。

どこを見ているのかな？きみも名古屋港まで乗るかい？

太平洋フェリー「いしかり」と反航

お昼ごろに名古屋⇒仙台に向かっている太平洋フェリー「いしかり」と反航します。
互いに汽笛を鳴らして、すれ違うのは感動的でした。

互いに汽笛を鳴らすのですが、その順番は船長の先輩、後輩によって決まっているのだとか。

レストラン「タヒチ」での夕食

レストラン「タヒチ」でバイキング形式の夕食です。大人2,100円です。
なお、感染防止対策として食事を盛り付ける際にはビニール手袋とマスクの着用が義務付けられて今した。

ステーキがおいしかった!(^^)!

日の入り時間くらいだったので、太平洋を眺めながら食事を楽しめました。

夜も、ほとんど揺れがなく快適に寝ることができました。

早朝、外に出て朝日を眺めます。
フェリーから見る夕日や朝日はとてもきれいです。

外に出ると毎回撮ってしまう、ファンネル。

この後は、船内で外を眺めながらゆっくり。

朝食

朝食は、レストラン「タヒチ」でもよかったのですが、あまりお腹が空いていないこともあり、軽めに。スタンド「マーメイドクラブ」でモーニング650円だったかな。

名古屋港、入港

名古屋港までもうすぐ。

進行方向右手には、中部国際空港が見えました。
なお、離着陸する飛行機はみられませんでした。

太平洋フェリー最後のメインイベントのいえば、名港トリトンを通過することです。

こちらが名古屋港ターミナル。

ロープを、銃？みたいなので打ち込んで岸に渡します。
それを自動車につけて引っ張っていきます。

名古屋港から名古屋市街地へは、バスと地下鉄などを乗り継いでいくことができます。
私は、歩いてあおなみ線の金城ふ頭駅から名古屋駅行きに乗りましたよ。

おわりに

いつか乗りたいと思っていた太平洋フェリーに初めて乗ることができ、その設備やサービスを楽しむことができました。しかし、新型コロナウイルスの影響によりコンサートが中止されるなど、一部サービスが削減されています。はやく元のフェリー旅に戻ることを願うばかりです。

また、「いつか乗ろう」と考えていると(新型コロナウイルスの影響もそうですが）、乗れなくなってしまうこともあるかもしれません。(国際航路などもそうですね)

思い立ったときに、叶えてしまうのがいいかもしれないですね。
まあ、乗りたい船はまだまだたくさんあるのですがね。

次回は、近鉄特急「ひのとり」普通車にて大阪難波へ・・・
つづく・・・

入手難？　フェリーのスタンプ　船内でのみもらえる！

なるがまま — Sat, 01 Feb 2020 10:24:37 +0000

前回紹介した、船内でしかゲットできないスタンプ。

さらにゲットできたので紹介していこうと思います。
前回分も含めて紹介していきますよ。

フェリーのスタンプがレアって？

私は、最近フェリーに乗船することにはまっており、わざわざ船に乗るために旅行したりもしています。(笑)

そんな僕が今回紹介するのは、フェリーのスタンプ。

スタンプと聞いて、何を思い浮かべますか？　交通系だと、駅スタンプや道の駅に置いてあるスタンプなどが有名ですね。

スタンプは、現代ではネットで家にいながらなんでも手に入る時代だからこそ、人気があるのだと思います。駅スタンプなどはその駅に行かないと手に入りませんからね。

ただ、今回紹介するフェリーのスタンプは特にレアではないでしょうか。なぜなら、船内でしか手に入れることができないからです。(一部は港に置いてあります)

これまでにぼちぼち集めてきたスタンプを紹介するよ。

新日本海フェリー

秋田から新潟経由敦賀行きに乗船したときにもらったスタンプです。
新日本海フェリーは、僕に船旅の楽しさを教えてくれた思い出の船です。

らいらっく

新日本海フェリー「らいらっく」スタンプ

約4年ぶり？に「らいらっく」に乗船してきました．

【乗船記】新日本海フェリー「らいらっく」新潟⇒敦賀

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らべんだあ

新日本海フェリー「らべんだあ」スタンプ

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太平洋フェリー

太平洋フェリー「きそ」にて仙台⇒名古屋に乗船したときにゲットしました。

きそ

太平洋フェリー「きそ」スタンプ

太平洋フェリー「きそ」スタンプ2